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351.
对国内航运公司来说,美国航线让人纠结,港口当局对船舶/船东或经营人的船舶/货物管理水平及应急响应速度是否令人满意,船员的业务能力是否适任相应航线,设备的维护保养状况及各相关报告、记录是否满足美国对安全、防污染的要求等,均令管理公司及船员心生畏惧但巨大的市场及更高的运价又让各船公司垂涎不已。同时,能够并敢于进入美国市场运营本身也是航运公司综合实力的体现。文中所有内容均建立在VGP2008版的比对基础上对美国新版vGP2013进行解读. 相似文献
352.
一、TOKYO MOU
11月份,TOKYO MOU成员累计检查船舶2806艘次,无缺陷通过757艘次,无缺陷通过率27%,滞留船舶95艘次,滞留率3.4%,略高于上月的3.2%;滞留缺陷累计269条,平均2.83条/艘次,略低于10月份的3.1条/艘次。主要滞留港统计如下: 相似文献
353.
为了增加国际关注度提高在IOMOU备忘录组织中的话语权,印度港口国监控当局近年来不断增加靠泊港口船舶的检查频次,提高检查质量。几经努力,如今印度PSCO逐渐成为一支不可忽视的新兴力量。对高龄船说不数据显示,2012年1~12月份,印度港口当局共检查船舶827艘次(缺陷5581条,6.7条/艘次),无缺陷通过116艘次(14%),累计滞留119艘次(滞留率14.4%,缺陷计1586条,13.3 相似文献
354.
355.
09:50经过长达42天海上连续航行,长航油运股份有限公司M轮于2012年8月23日早上09:00时抵达美湾GALVESTON港预定锚地。完成抛锚后,高频中传来USCG呼叫,预定20分钟后CHEMIST(化学药剂师)将乘坐直升机登轮检查,船舶人员随即按照直升机 相似文献
356.
357.
通过在NJU环境风洞内进行街道内汽车尾气污染物浓度分布的模拟试验,提出了一个修正的平行风箱模式。具体应用实例表明,该模型比理论箱模式及尼科尔森箱模式更适合我国城市街道内尾气污染物浓度的分析计算。 相似文献
358.
沉管隧道的发展与展望 总被引:10,自引:0,他引:10
文章主要结合国内外沉管隧道的典型工程实例,论述了沉管隧道的发展历史和设计方法的新发展,以及施工技术的进步演变。并籍此指出沉管隧道在21世纪跨江跨海工程中的应用前景。 相似文献
359.
一、深圳交通拥堵的成因
城市交通从经济学的角度看,包括交通供给和交通需求。交通拥堵是交通供给和交通需求的失衡所引起的。城市交通供给和城市交通需求的矛盾随着经济、时代的发展,呈现不同的特征,具有一定的阶段特性,现仅以深圳市发展的具体情况来探讨城市交通拥堵的成因。 相似文献
360.
简要介绍厦门港海沧洪区一期工程中码头抛石基床夯实采用分层爆夯的施工与观测情况,并阐述基床夯时对基槽边坡和邻近电厂安装工程以及周围村庄的影响程度。 相似文献