船舶压载水处理技术发展概况

首先介绍了国际海事组织(IMO)颁布的<国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约>的基本内容生效日期及性能标准,其次介绍了现有的主要船舶压载水处理方法,并对其优缺点进行了分析:最后给出了目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统的基本组成与工作原理,为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装...     

核桃壳对水中Pb2+和Ni2+吸附研究

以1.6~2.5 mm的新疆核桃壳作为吸附剂,研究其对模拟废水中Pb2+和Ni2+的吸附性能。实验表明：25℃,pH值为5.5,吸附剂用量1.2 g时Pb2+的吸附量最大;pH值为6.0,吸附剂用量2.0 g时Ni2+的吸附量最大,Pb2+的吸附容量为Ni2+的3倍。Pb2+, Ni2+竞争及偏好吸附表明,Ni2+的干扰使Pb2+的吸附容量下降14.8%,Pb2+的干扰使Ni2+的吸附容量下降66.5%,吸附剂对Pb2+的选择性更高。     

“流动的眼睛”让水域更安全——中山海事局积极探索建立安全协管船舶制度

为做好水上交通安全管理工作，中山海事局在开展排头兵实践活动中，大胆创新活动载体，积极探索和完善“水上交通安全协管船舶”、“义务监督员”制度，并在试点的基础上，在全局范围内推广，开创了广东水上交通安全辅助监管模式创新的先河，取得了显著成效。     

奥迪A6L加油时机油报警灯点亮

车受：奥迪A6L（C6），发动机为CCE2．8L，变速器为09L。行驶里程：73139km。故障现象：该车加油时，机油报警灯点亮。故障诊断：酋先用诊断仪检查发动机控制单元0l里有“机油压力开关，偶发”故障码。在分析本故障之前，应首先了解一下该车发动机的润滑系统的工作原理。     

强素质塑形象 为旗帜添光彩

强素质 练内功 提升海事发展的核心竞争力 在“强素质塑形象，为旗帜添光彩”主题实践活动中，辽宁海事局党组坚持以人为本，深入贯彻落实科学人才观，全面推进人才强局战略，坚持把“强素质”作为活动的着力点和根本要求，把“加强教育培训，提升队伍整体素质”作为活动的重要内容和环节，以领导干部和执法人员队伍建设为重点，多渠道、多手段推进“强素质”工程，大力加强人才队伍建设，全面提升干部职工履行职责的能力和水平。     

整体同步顶升技术维修桥梁支座在宣大高速公路的应用

顶升设备一般由电动同步千斤顶（以下简称千斤顶）、超高压电动油泵站（以下简称油泵站）、液压分流阀和液压连接管组成。     

碎石桩处理软土路基有限元分析及沉降研究

以新疆自治区连霍高速公路软土路基为研究对象,建立ANSYS有限元模型并对其进行网格划分,对碎石桩桩网复合地基进行有限元分析,得出其沉降分布情况。并对竣工后的路堤进行沉降量测量,观察其沉降值是否满足需求。希望为今后碎石桩桩网复合地基的设计与施工奠定理论基础。     

复杂光照条件下舰船遥感图像特征匹配模型构建

传统的特征匹配模型存在实际匹配时误匹配消除数量过小,导致特征点正确匹配数量过少的问题,针对这一不足,构建一种复杂光照条件下舰船遥感图像特征模型。首先提取复杂光照条件下遥感图像的稳定特征点,排序稳定的匹配特征点,设置一个匹配窗函数为整个匹配区域提供匹配兴趣值,消除误匹配,完成特征模型的构建。构建仿真实验环境,测定在50个投票值数量下,传统匹配模型与构建的匹配模型的正确匹配特征点数量,结果表明:文中构建的匹配模型得到的正确匹配数量为48,正确匹配数量更多。