浅谈普通公路先简支，后连续板桥的应用

通过简支板与连续板的比较，阐述先简支后连续结构优点和可操作性。     

电子调速器的非常规配机调整技术措施探讨

本文结合工程应用实例,探讨了几种解决电子调速器配机疑难问题的非常技术措施,并介绍了其实际应用效果。由于发动机型号众多,特性各异,因此任何一种电子调速器在实际配机时都可能出现意想不到的特殊情况,有时     

采用种植香根草刺槐防护公路边坡技术的研究

论述了香根草、刺槐植物的特性、种植的技术方法，并比较了、分析了与其它方法治理边坡滑塌所产生的效果及其社会经济效益和可行性。     

台背路基最终沉降变形的灰色预测

运用灰色理论对台背路基最终沉降变形进行了预测，预测过程建立在数学基础之上，具有较高的精度和使用价值。     

城市桥梁信息管理系统研究与开发

介绍了作开发的城市桥梁信息管理系统。该系统基于地理信息系统平台，具有各种静态，动态信息管理的功能，如技术状况评估及维修对策，维修技术支持，重车过桥帮助，统计与分析等。     

武汉地铁3号线列车车厢内环境实测调查及热舒适性分析

武汉地铁3号线列车空调系统采用中顶孔板与侧送风口相结合的送风方式,通过实车测试分析和数值模拟仿真分析的方式,分析了这种新型送风方式下车厢内的热舒适环境。测试结果表明:在距车厢地板高度0.5 m、1.2 m、1.7 m截面处的风速在0.35 m/s左右,车厢内任意两点处的温差小于3℃,车厢内环境满足列车空调系统设计规范。数值模拟仿真结果表明:列车空调系统采用中顶孔板与侧送风口相结合的送风方式,乘客的热舒适性较好,能够有效解决格栅送风方式中乘客吹风感的问题,提高了乘客乘坐的舒适性。     

非制动工况下整车制动抖动问题分析解决

文章介绍了整车制动抖动问题的现象,经过分析后最终确认为非制动工况下DTV增长过快,并且介绍了通过增加摩擦片背板处粘胶从而解决非制动工况下DTV增长过快,消除了整车制动抖动问题的过程。     

车辆按期维护的重要性

一辆五菱之光客车，在正常行驶中其发动机（B系列）突然自动熄火，无法再起动，并且转动发动机时有异响。车主在当地一家修理厂进行了多方面检查，但没能查出问题所在，故将车拖至我维修站进行维修。     

新疆公路风吹雪成因及类型分析

风雪流对公路的危害程度,主要取决于风向、风速、雪源和路基断面的型式及规格。这是因为道路走向与风向的夹角及路基断面型式规格决定着流场结构,而流场结构与雪粒堆积部位、形态和数量密切相关。风雪流研究是集地理学、气象学、流体力学、冰雪学、灾害学等为一体的综合理论和应用研究。风雪流成因及类型分析研究是风雪流学科发展到一定阶段的产物,其理论基础是地域分异规律学说,它既要全面反映风雪灾害的自然环境、地域分异、社会背景及其自身变化的规律,又要为拟订改造自然规划和制定防灾、减灾对策与技术措施提供科学依据,而且也是服务于国民经济建设的一项基础研究工作。     

ACETYLCHOLINESTERASE HISTOCHEMISTRY OF THE THALAMUS IN THE PRIMATE

Ａｃｅｔｙｌｃｈｏｌｉｎｅｓｔｅｒａｓｅ(ＡｃｈＥ)ｉｓａｈｙｄｒｏｌｙｔｉｃｅｎｚｙｍｅｗｉｔｈｅｘｔｅｎｓｉｖｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎｔｈｅｃｅｎｔｒａｌｎｅｒｖｏｕｓｓｙｓｔｅｍ ,ａｎｄｉｔｈａｓｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｂｅｅｎｕｓｅｄａｓａｃｈｅｍｉｃａｌｍａｒｋｅｒｆｏｒｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｐｒｅｓｕｍｅｄｃｈｏｌｉｎｅｒｇｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｎｂｒａｉｎ .Ｔｈｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅｓｒｅｐｏｒｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｅｗａｓａｃｌｏｓｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅ ｔｗｅｅｎｔｈ…