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船舶海水淡化装置是海洋船舶的重要设备,其节能性的好坏直接关系到船舶的整体节能.分析了船舶余热的构成和当前船舶海水淡化系统的优缺点,提出了船舶余热梯级利用海水淡化系统设计方案和研究方法,为开发新一代高效节能的船舶海水淡化装置奠定了基础. 相似文献
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在土钉支护结构的设计计算中,首先要选择合理的侧土压力分布模式,然后再进行土钉、混凝土面层的设计计算以及土钉支护内部整体稳定性分析.侧土压力分布模式是否合理直接影响土钉支护结构的设计计算和工程造价.在分析现有土钉支护侧土压力分布模式及国内外实测结果的基础上,提出了一种新的侧土压分布模式,即"五边形"分布模型.工程实例分析表明,提出的侧土压力分布模式与实测结论相符合,与现有侧土压力分布模式相比更为合理. 相似文献
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基于神经网络和遗传算法的镍-钨-碳化硅复合电刷镀研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘晓红 《广州航海高等专科学校学报》2004,12(1):5-8
利用神经网络建立了Ni-W-Sic复合电刷镀镀层的工艺数学模型,并用该模型预测的工艺参数对该复合镀层耐磨性能的影响进行了研究,同时利用遗传算法求出最佳的工艺参数组合,试验表明,按优化参数制得的复合镀层具有较好的耐磨性,可用于提高柴油机活塞环的使用寿命,特别是对烧重油,甚至烧渣油的柴油机活塞环更有利。 相似文献
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刘晓红 《广州航海高等专科学校学报》1999,(1):19-22
采用面向Agent技术对基于虚拟环境的机械产品建模系统进行了分析研究,中提出一种以行为模型为中心组织建模。该建模技术由3种模型组成,即实体结构模型、状态模型和约束模型。它提高了行为描述的可重性和可行性,使该系统的实时性和可交互性便于实现。 相似文献