SPJ900/32箱梁架桥机技术方案研究--战备器材扩大使用的又一成果

SPJ900／32架桥机采用拼装式连续双导梁的结构形式,作业程序简捷,安全可靠。文中介绍了架桥机的基本结构和作业程序,论述了技术方案中采用的关键技术。     

京杭运河钢管混弹簧土系杆拱桥设计

本文介绍了谏壁京杭运河大桥主桥钢管混凝土系杆拱桥的构造设计,以及针对其结构特点的内力分析方法,并介绍了为配合无支架施工而采取的设计措施。     

泰山大街分离式立交桥的设计与施工

城市桥梁须注重建筑造型,做到轻巧、简洁、桥下视野开阔.介绍了泰安市泰山大街分离式立交桥采用薄壁固接墩预应力连续刚构在设计施工上的一些特点.     

用旁压剪切模量推算砂性土地基的变形模量

本文分析了砂性土地基变形模量和旁压测试结果凡/孙之间的关系,提出了a二 j(E-伽)两个连续渐变的关系式,并用15个测点资料、6个Cpq,换井资料和Menard 的阶梯式变化。一五./孙关系作了对比。      

基于EXCEL的ACCESS起重船数据库的实现

针对船型资料繁杂众多,录入麻烦的问题,提出有针对性地建立ACCESS数据库,并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料,实现与EXCEL的无缝连接,达到船舶型值表输入与输出完全自动化的目的,不仅可保证数据的准确性,而且可为船舶的性能计算以及连接其他软件做必要的准备。     

7500t起重船压载舱的优化研究

针对7500吨起重船的作业进行了简单的受力分析,并且对原起重船压载舱的特点进行了详细的总结。结合实际经验和相关理论,对原起重船的压载舱提出了四套改进方案,选取四种典型的工况,采用传统的多方案比较方法,从总压载量和压载水的调拨量两个主要方面进行综合评价,得出最优的压载方案。最后,总结了起重船压载舱优化的一些规律。     

铁路混跑区段单位能耗计算偏差问题的研究

当CRH系列高铁、动车与城际列车在既有线路上运行时，计算所经过线路区段上电力客运机车的单位能耗出现了异常偏差。通过数据统计、计算对比、对各种影响因素排除分析，研究出偏差产生的原因，并提出解决措施，在计算前应针对性的筛选剔除CRH系列机型列车的能耗，保障了能耗数据的准确性。