青藏线计划信息

1　 2月 2 6日至 3月 1日 ,发展计划司在京主持召开了新建铁路青藏线格尔木至唐古拉山口段水土保持方案和环境影响报告书预审会。会后 ,铁道部分别以“铁计函〔2 0 0 2〕73号”文向水利部、以“铁计函〔2 0 0 2〕72号”文向国家环保总局报送了预审意见 ,并于 4月 30日收到了水利部以“水函〔2 0 0 2〕40号”印发的《关于新建铁路青藏线格尔木至唐古拉山口段水土保持方案的复函》。在收到铁道部预审意见和水利部“水函〔2 0 0 2〕1 0号”关于水土保持方案的函复后 ,国家环保总局于 5月 1 5日印发了“环审〔2 0 0 2〕1 1 6号”《关于新建铁路…     

基于布料槽粒料运动状态对路面质量影响的研究

摊铺机主要实现沥青混合料的横向输送布料,通过研究摊铺机螺旋布料器的结构,探讨沥青混合料动力学状态,对于成型路面出现的质量问题给出科学的解释,为解决离析问题提供一种思路。     

茂名港的发展战略和举措

<正> 一、茂名港的战略目标及功能定位 遵循国家港口产业政策和根据茂名港的实际,我们认为在今后5～10年内,要把茂名港建成华南地区最大的石油化工专业港及广东省重要的石化物流基地。在确立石化大型专业港的同时,全面提升港口功能,使茂名港的散杂货、集装箱也有一个跨     

公交出行分担率及公交优先发展评价研究

近年有的部门和地方政府将公共交通机动化出行分担率作为硬性考核指标。然而,评价指标单一以及对量化值的过分强调,在指导城市公交优先发展实践时将存在局限甚至误导隐患。鉴于此,对公交出行分担率及其评价城市公交优先发展的实施情况开展研究。首先分析公交出行分担率指标使用现状及其评价复杂系统的局限性。深入剖析公交优先发展与交通拥堵、城市规划、能源环境等要素的互动机理。以倡导绿色出行为目标、以通勤出行公交出行分担率为核心,提出三类八项评价指标及其计算模型。最后,从评价指标选用、公共交通与土地利用协调、绿色出行环境建设及管理、公共交通内部各方式协调发展、数据共享等方面提出公交优先实施策略及建议。