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51.
52.
基于传统算法,提出了一种增强的运动自适应去隔行算法.在第一步运动检测得出运动状态之后用中值检测来纠正运动误判,提高了运动检测的抑制噪声能力.其次,由检测结果进行运动自适应插值:对图像静止部分使用场间插值,对运动部分使用边缘自适应插值.实验结果表明,该算法提高了运动检测的准确性,对静止图像和动态图像均能达到较好的效果.在一定程度上克服了传统算法带来的运动模糊、边缘锯齿等问题,同时与运动补偿算法相比,具有易于硬件实现的优点. 相似文献
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从理论上研究了扩频通信系统的窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术,在此基础上,对基带反馈双环对消电路进行了理论分析,对窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术的综合系统进行仿真,并得出该系统可有效抑制扩频系统中的干扰噪声的结论. 相似文献
54.
56.
根据Au/CuPc/Al/CuPc/Au三明治结构的肖特基型栅极有机静电感应三极管的测试结果,分析了该三极管动作特性与器件结构的关系.结果表明,该三极管驱动电压低,呈不饱和电流一电压特性.其工作特性依赖于栅极电压和梳状铝电极的结构.合理设计、制作梳状铝电极,可获得良好的三极管静态、动态特性. 相似文献
57.
主流三维CAD软件与选型 总被引:1,自引:0,他引:1
一前言 三维CAD软件经过几十年尤其是最近十年的发展,已经从当初只能在高端工作站上运行全面转向基于Windows的微型计算机(PC机),各种版本的软件大量推出,产品功能、技术性能和易用性大大增强。同时也出现了面向船舶行业的专用或半专用三维CAD软件。 相似文献
58.
本文用自行设计制造的试验装置研究了溶剂量、砂子粒度及通催化气时间对冷芯盒法型芯强度的影响。结果表明:随着粘结剂中溶剂量的增加,型芯强度逐渐增高,达一定值后又逐渐下降在粘结剂量一定的情况下,型芯强度随着砂子粒度的增大而逐渐增高,达一定值后又逐渐下降;型芯终强度则随通催化气时间的延长而降低。 相似文献
59.
二、配气机构异响特点及其原因
从以上叙述中,我们可以看到,CB125T配气机构结构紧凑、大部分零件都安装在汽缸盖的不同部位。其中,凸轮轴的正常运转,在一定程度上几乎依赖于摇臂座与汽缸盖两个半圆槽等零件的加工精度和相关位置度,与支撑凸轮轴颈的衬套合适的配合间隙,一定压力的润滑油(包含曲轴箱运动件飞溅起来的润滑油),以及正时链轮、正时链条、张紧调节装置的密切配合。而气门的适时开关,全部依靠摇臂座与汽缸盖相应位置度的准确定位, 相似文献
60.