“9·11”事件前后美国轨道交通的安全情况

2001年发生的"9·11"事件,不可逆转地改变了美国人对安全准备工作的内涵与认识。虽然新安保措施的着重点主要放在航空运输方面,但人们也更加注重陆地公共交通系统的安全形势,因为公众关注的焦点从"9·11"之前的私人财产犯罪转变为恐怖主义活动。然而,美国的铁路运营安全却被现实的情况所限制:当前紧缩的财政预算无法构建一个巨大的、均匀分级的保安网络。上述的两种形势相互作用,促使有关部门在"9·11"之后采取更为合理和实际的铁路安全措施,并由此催生了一些新方法来解决在根基上原本就脆弱的网络体系问题。交通安全部门和民间研究小组的结论是:对所有公共交通基础设施提供一整套安全设施是不必要的。     

未来的核动力飞行器

美国宇航局因担心公众抗议，目前对发射携带核物质的飞行器不很热心。但是一些科学家都确信核动力火箭是未来飞行器的发展方向。     

关于新疆公路工程质量安全监管的思考

全文围绕新疆公路工程质量安全管理如何取得成效展开思考,从强化服务、严格把关、勇于担当、监督检查多措并举、强化安全红线意识等五个方面进行了论述。以新疆乌尉公路包PPP项目为例,论证了推进品质工程项目的措施及经验,指出必须牢固树立"质量第一"的强烈意识,严守工程建设安全底线,以久久为攻的韧劲,驰而不息的精神,抓牢抓实品质管理。     

交通工程中的防雷技术应用探讨

目前国内的交通工程中并没有很好地应用防雷技术，使得很多交通工程在遭受到雷电的干扰后不能尽快采取相应的应急措施．因此由雷电所带来的损失也不可小视。鉴于此，阐述将防雷技术应用到交通工程中的特殊性及其各类注意事项．以此促进防雷技术在交通工程中的推广和应用。     

最佳自动操舵装置

本文叙述最近由日本钢管系统技术研究所与横河北辰电机公司合作研制的最佳自动操舵控制系统. 本系统的目的是在各种操纵和环境条件下使船舶自动驾驶仪保持航向和改变航向的能力达到最佳. 保持航向和改变航向的控制系统显然不同: (1)保持航向控制为了使操舵引起的推进损失最小,采用了根据希尔-克林宾(Hill-Climbing)方法编制的在线参数最佳程序. (2)改变航向控制为了改善航向改变时的瞬变特性,采用了模型靠准最佳控制(MRAC),使之能通过基准模型给出所需特性. 已采用本系统进行了全面的海上性能试验.结果表明,在经济操舵和改善机动性方面都有很大优点.     

美国拉臂钩技术发展及应用现状

我叫大卫·泽洛斯特里克,是斯泰勒工业有限公司的董事长.斯泰勒工业有限公司是美国第一家拉臂钩制造商,成立于1990年,座落于美国爱荷华州的加纳区.     

日本人的阴谋——在成功偷袭珍珠港的背后

美国海军通信情报处(ComInt)最近解密的一份档案再一次驳斥了修正主义者所谓的“阴谋论”--当时富兰克林·罗斯福总统已经知道了日本人偷袭珍珠港的计划,但他为了使美国国民参加第二次世界大战而隐瞒了这些情报。现在,解密的档案证实了某些人长期坚持的观点,即日本人的无线电台释放大量假信号,掩护了航母打击编队的行动,最终确保了著名的“珍珠港事件”成功上演。罗斯福“阴谋论”再现二战结束后许多年间,仍然不断地有人和文章在探寻日本人到底是怎样在美国毫无觉察的情况下成功偷袭珍珠港的。最近,“阴谋论”又重新抬头,而这种论调的拥趸…     

一种用汽油燃烧系统模拟发动机台架催化剂热老化的方法

采用通用汽车公司的快速老化程序RAT-A，分别在FOCAS燃烧系统及发动机上对催化剂在老化前和老化后的性能进行对比试验。结果表明，FOCAS燃烧系统能够对催化剂进行和发动机类似的老化。与发动机台架试验相比，FOCAS系统有明显的优点，如严格地控制空燃比使其变化幅度很小、空燃比稳定运行的范围宽、活动部件少及易操作等。     

货车轮对的运用可靠性

分析了货车轮对在运用中出现故障的原因,提出了提高轮对使用期限的方法和轮对修复的具体措施。     

今日莫斯科地铁

近10年来，俄罗斯的社会经济发生了根本性变革，这彻底改变了社会以及经济实体间和国家政权及管理机构间的相互关系。在复杂的奈件下，所有交通公司，包括莫斯科地铁公司，保证了公共交通正常运行，最主要的是促进了全市社会问题的解决。在此期间，他们不仅成功地保持了现有状态，并找到了与权力机构相互配合的新办法，而且还积极应用现代化技术，促使为乘客服务的安全性、质量和化水准得到提高。