船体分段划分方法研究概述

本文介绍了国内外在船体分段划分方法上的研究状况，归纳了应遵循的分段划分原则，同时指出了分段划分方法研究的发展方向。     

看轮胎磨痕知行驶故障

1、轮胎花纹单边磨损:如轮胎外边花纹磨损严重,说明车轮外倾角过大;若内边花纹磨损严重,则说明车轮外倾角过小.     

废弃线路板非金属材料在农村公路交通安全设施中的应用研究

农村公路是我国公路网的主要组成部分,其里程约占全国通车里程的四分之三.随着我国农村公路建设的快速发展,农村公路交通安全的重要性问题日益突出,其中最重要的问题之一,就是公路交通安全设施的规划和建设有待完善.     

2009年6月底，我国汽车保有量呈快速增长趋势

据公安部统计数据．截至2009年6月．全国汽车保有量为6962万6031辆．与2008年底相比．增长7．66％．与2008年同期相比．增长13.73％．其占机动车总量的39.44％．比2008年底上升1.37百分点。其中：全国小型载客汽车保有量3696万9257辆．与2008年底相比．增长12.67％;     

基于compactRIO三相PWM整流控制器的设计

使用NI公司的LabVIEW2012和cRIO9081软、硬件平台成功搭建一套三相两电平PWM整流控制器。控制器采用电压、电流双闭环控制结构和空间矢量调制算法,其核心算法全部在compact RIO的FPGA中完成,具实时性高,运算并行,时序稳定等特点。实验和仿真结果验证了该设计的正确性与有效性。     

广州地铁3号线控制中心供配电设计

3号线控制中心作为7条线的控制所在地，它的供配电设计须满足功能性、可靠性、先进性。     

利用CATIA进行船舶管系BOM数据抽取和处理

本文简要介绍了船舶CAD／CAM软件CATIA，并介绍了在CATIA平台上建立船舶管系产品模型，以及抽取和处理管子BOM信息的过程，还针对提取和处理过程提出了船厂信息化中要解决的一些问题。     

水泥混凝土路面路拱的设计与施工

为了保证路面的横向排水,公路横断面应做成拱式断面。众所周知、柔性路面可做成抛物线型、折线型、和直线型路拱。而水泥混凝土路面由于温度应力的限制,必须将版块划分,据规定一般版块之宽度应小于4.5米,这样当路面宽度在9.0米以内时,可分成两块版幅,路拱可设计成直线型,施工上     

介绍一种水泥混凝土路面的新型填缝材料

水泥混凝土路面的填缝材料,过去多采用沥青,而后改用玛(?)脂,其使用性能较单纯沥青要好得多。近些年来又研究采用聚乙烯、聚氨酯等作填缝材料,其使用性能又比前者要好。但所有这些材料还都不能适应气温的变化,而且象聚乙烯、聚氨酯等材料价格高,贮存期短,也限制了各地的广泛采用。为了解决上述材料存在的问题,我们研制了一种新型填缝材料——ZJ填缝料,它的优点是:温度适应性强、模量小、回弹高、粘结好、具有耐久性,且价格合理,能作为产品成批供应。一、配制原理众所周知,沥青中加入橡胶,提高了软化点、