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121.
清洁涂装技术(一)——世界汽车技术发展跟踪研究(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低汽车涂装过程的“三废”排放,对国外一些先进国家的涂装技术进行了跟踪考察,从不同角度介绍了降低汽车涂装“三废”排放的技术及应用效果,重点介绍了应用无毒材料,减少废水,废渣及VOC的排放技术,并且结合我国实际情况提出了实现低成本降低涂装“三废”排放的途径。 相似文献
122.
汽车涂装的国内外发展动态 总被引:6,自引:0,他引:6
近15年来,汽车涂装技术无论在新材料、新工艺、新设备还是在管理等方面都发生了巨大变化,不仅在减少涂装公害方面实现了跨越,在降低涂装成本、提高涂装质量等方面发展也很快,汽车涂装技术多元化的时代已经到来。综合介绍了国内外汽车涂装新技术的发展动态,如新材料应用、涂装新工艺应用、新设备及相关技术应用和涂装管理等。 相似文献
123.
吴涛 《浙江交通职业技术学院学报》2004,5(2):30-34
介绍了可编程看门狗监控器X25043的工作原理及其在以80C196KC单片机为核心的沥青混凝土摊铺机数字控制器中的应用,利用软件合成实现了SPI通讯,完成了系统的软件和硬件设计. 相似文献
124.
汽车及零部件涂装技术跟踪研究 总被引:2,自引:2,他引:2
介绍了国内外汽车涂装技术的发展趋势。从汽车涂装和环境保护对涂料的要求,综述了涂装材料及涂层结构的发展,介绍了逆过程、二次电泳等涂装新工艺以及为降低三废所研发的新技术,同时介绍了国外的先进涂装设备和管理模式。 相似文献
125.
结合辽宁省沈营线辽鞍段中修工程中的热再生工程实践,介绍沥青路面就地热再生技术的试验工作、施工工艺、施工要点和注意事项,探索该技术在辽宁地区的适用情况。 相似文献
126.
采用TAP(电气石负离子粉)湿法改性技术制备TAP改性沥青,采用变I法设计 GAC16强嵌挤骨架密实型沥青混合料,并通过车辙试验、半圆劈裂试验(SCB)、冻融劈裂试验、疲劳试验对TAP 改性沥青混合料、基质沥青的高低温及疲劳性能进行评价。试验结果表明:添加 TAP改性剂的多级嵌挤骨架密实沥青混合料的高温抗车辙能力得到了提高,与传统密级配沥青混合料相比,其动稳定度提高33%;TAP改性剂的添加对沥青混合料的低温抗裂性及疲劳性能有一定的提升作用,对沥青混合料的水稳性没有显的影响。由此可知,TAP湿法改性沥青混合料具有良好的路用性能,可应用于工程。 相似文献
127.
吴涛 《浙江交通职业技术学院学报》2004,5(3):14-18
本文对沥青混凝土摊铺机行驶系统控制策略进行了研究.重点探讨了作业工况下的控制算法,将模糊参数自整定PID控制引入行驶系统数字控制器的设计中,通过MATLAB仿真分析,证明了模糊自整定PID控制效果要优于传统PID控制,控制策略选择合理. 相似文献
128.
关于建立我国轨道交通安全评估体系的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
伴随项目全过程的第三方安全评估是提高轨道交通系统安全性、保障轨道交通工程项目运营安全的一项重要措施。提出轨道交通安全评估的概念,并分析其特点以及与相关概念的关系;而后从体系框架、评估依据、评估内容、评估方法、评估程序和评估报告内容等方面就建立我国轨道交通安全评估体系提出建议。 相似文献
129.
130.
电动汽车热泵空调在冬季低温高湿的环境下,运行时换热器会结霜,从而会导致换热效率低下。这是由于结霜后换热器的热阻增加了,从而降低其换热系数。所以研究换热器冷表面的结霜基础理论,寻究一种更节能高效的抑霜、融霜方式,备受国内外学者的关注。文章简要介绍了换热器表面结霜现象产生原理,以及室外环境参数温度、湿度、风速等对结霜速率和霜层厚度的影响。总结了在冷表面处理、超声波振动、蓄热材料抑霜技术以及加热和热气法除霜等技术近些年的研究情况。 相似文献