多车型高速公路离散平衡网络设计的双层规划模型

为了建立高速公路新建路段的科学决策方法,将新建路段的位置、容量与收费费率的确定纳入一个决策过程,利用双层规划理论建立多车型高速公路离散平衡网络设计问题的优化模型.上层规划中将路网管理者(政府)作为绝对领导者,经营者的财务目标以及投资上限作为实现系统最优的约束条件.下层规划采用文中提出的多车型多准则用户均衡模型,考虑了不同车型道路使用者路径选择行为的差异性,从而更准确地描述了路网中的流量分布形态.最后以一个算例对模型的效果进行了验证说明.结果表明:应用该模型可同时优化出新建路段的位置、容量以及各路段的分车型收费费率.     

复杂地质条件下盾构侧穿老旧建筑物加固技术研究

城市中的老旧建筑承受进一步变形和不均匀沉降的能力较差,在盾构侧穿施工时存在安全隐患,特别是地质条件不佳的情况下施工风险极大,因此必须采用一定的加固措施保证建筑物的安全.以太原地铁2号线牛站西巷区间盾构侧穿公交公司家属楼工程为例,对盾构近距离侧穿建筑物引起的沉降及锚杆桩的加固作用进行了数值模拟研究.结果 表明:双线盾构隧道施工时,建筑物沉降和变形主要是邻近隧道开挖造成的;在施工条件受限的情况下,斜打锚杆桩能够明显降低双线盾构隧道施工中邻近隧道施工对建筑物的扰动;锚杆桩布设应靠近隧道,保持与地面较大夹角,这样才能充分发挥锚杆桩的加固作用.     

2007汽车市场风云：日系走强 豪强纷争

紧凑型市场：群雄逐鹿 作为国内大多数购车家庭的首款车型，紧凑型车市场是各个汽车品牌的兵家必争之地，国内外各品牌都争抢分这一杯羹，中国的紧凑型市场出现了群雄逐鹿的局面。即使是此领域的领跑者如大众POLO、广本飞度，也仅仅是各占了该市场不到五分之一的份额，没有哪一个品牌能在这个市场中占有明显优势。     

“绿色未来”正走向现实

绿色车展当然需要绿色概念的融入,新能源车型成为了本届车展上的绝对主角。据统计,共有95辆新能源汽车亮相本届车展,以及一些概念车和大量节能减排新技术的引入。     

基于遗传神经网络的道路交通量预测

通过建立遗传神经网络的模型，综合考虑各种影响因素，对道路交通量作较准确的预测，实验比较发现，预测结果优于常规时间序列模型ARMA的预测结果，是一种智能化程度较高的预测方法，该方法具有很强的学习能力和自适应性，因而具有很好的应用价值。     

汽车营销争夺战锁定“80后”

统计数字显示,我国汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势。据统计,2006年国内车主平均年龄为32.3岁,比2005年年轻了将近4岁。与此同时,18岁到25岁的消费比例开始快速上升,从2004年至2006年的3年间,这部分群体所占的比例从5．6％上升到10．6％,增长近一倍,并且这个比例目前还在继续上升。这标志着“80后”人群已经渐渐成为国内购车主体的一部分。而在车市中激烈拼杀的各个汽车厂家自然不会放过这个机会,     

中小物流企业低碳之道

针对国内中小物流企业发展现状,从企业发展模式、业务拓展、发展策略、市场营销等方面,提出符合其实际状况、较为可行的低碳物流建设途径.     

珠江三角洲油船总吨位的回归分析

一珠江三角洲油船总吨位情况介绍 我国内河航道根据国标GBJ139--1990《内河通航标准》分为7个等级，并规定了相应的过河建筑物和船闸的尺度标准。由于种种原因，珠江水系目前许多桥梁净高、水闸宽度不适应已提高了等级的航道所需的通航净空和宽度要求，而且珠三角的油品储存地点规划不一，部分油库分布在桥梁较多、通航水深较浅的位置，这给珠江三角洲油船主尺度和上层建筑的确定带来特殊要求，船舶的总吨位和净吨位也有其相应特点。因为总吨位与船舶的设备配备、船上配员、收费有密切关系，600总吨以上要配备二等船员，1000总吨以上设备配备要增多。如果达到了1600总吨以上则需配备一等船员。另外，超过500总吨以上的油船要具备SMC证书，故此，在船舶设计的初始阶段，很有必要对设计船舶的总吨位进行较准确的估算。     

多车型高速公路连续平衡网络设计问题的双层规划模型

利用双层规划理论建立了多车型高速公路连续平衡网络设计问题的优化模型,将改扩建路段的位置、容量与收费费率的确定纳入一个决策过程,从而建立了高速公路改扩建项目的科学决策方法.上层规划中将路网管理者(政府)作为领导者,经营者的财务目标以及投资上限作为实现系统最优的约束条件;下层规划则在考虑了不同车型道路使用者路径选择的差异性...     

RESEARCH ON THE DOF DISPOSITION AND MECHANISMS DESIGN OF HUMANOID ROBOT

IntroductionSome researchers[1～ 3] in Yugoslavia,Japan andAmerica have got many achievements in bipedrobot since the beginning of1 970 s.The bipedrobot can walk in static and dynamic gait and al-so can turn around and go up stairs.Recentlyhumanoid robot has become a hot researchingpoint[4,5 ] .Humanoid robot has body includinghead,neck,waist and hands.Biped robot is abasis of humanoid robot.Usually a humanoidrobot should have more than 2 0 DOF.All thetechnology problems in DOF planning,m…