开始选择——有家，有担当——东南三菱风迪思

如果说我们从小到大很多事情被父母、师长们早已安排好,没有什么选择的余地,那么从毕业开始,人生终于走进了选择阶段,我们会选择事业,选择配偶,选择生活方式,选择快乐……不知大家是否会有同感,当选择过多时会有一种迷茫的感觉,甚至是不知所措,就像人生的第一辆车,如何选择会直接影响以后的生活。所以车的选择也变得十分重要。那么就让我们《家用汽车》拨开迷雾见青天。     

平行进口：难撼进口格局

“平行进口车经销商不再受备案制度限制,完全松绑”。这源自日前国务院办公厅发布的《关于加强进口的若干意见》（下称《意见》）中的相关规定。《意见》明确提出,加紧在中国（上海）自由贸易试验区开展汽车平行进口试点。     

乐享征途——记途安车主俱乐部山西自驾游

退去冬的沉闷,在阳光灿烂的日子里,带上家人,携三五好友,去远方享受属于自己的快乐旅途吧。在这个草长莺飞、阳光明媚的季节里,没有什么比得上带上全家人,携三五好友一起出游更加令人兴奋了,北京途安车友会就在清明假期组织车友们来了一次快乐短途自驾游活动。为了避开长假出行高峰,车友会     

“混动”生活 普锐斯车主说混合动力

抛开新能源的光环,放下对混合动力技术的偏见,没有调查就没有发言权,两位普锐斯车主告诉你一个真实的"混动"生活。中国遇冷普锐斯作为丰田汽车研发的世界上首款量产油电混合动力轿车,自1997年诞生后,全球累计销量已超过250万辆。2006年1月二代普锐斯引入中国销售,这也是当时消费者     

“混”出一片天 第七代凯美瑞·尊瑞版

油价不可抑制地突破了8元大关,这时候没有比一辆混合动力车来得更实际也更靠谱。拥有最先进的油电混合动力技术的丰田是否能抓住这次良机,凯美瑞·尊瑞版让我们都拭目以待。     

不揭疤乃见血——雷克萨斯隐匿销量之谜

今年年初，丰田汽车公司的一位高管KazuoOhara信誓旦旦地表示，公司拟在2012年售出50万辆雷克萨斯品牌汽车。但根据路透社最新消息，丰田公司某高管于近日表示，由于日本汽车品牌在华销售量急剧下降，丰田汽车公司很难实现其豪华品牌雷克萨斯2012年全球销售50万辆的目标。     

通用汽车：计划在韩裁员6千人

据路透社日前消息．通用汽车计划2014年在韩国裁员．原因是其安排雪佛兰品牌2015年在欧洲退市．而韩国基地生产的雪佛兰车辆主要出口市场正是欧洲。     

梦的守护者 斯巴鲁XV车主故事

做梦的时候最幸福,有梦的人最美,守护梦想需要勇气和毅力,亦或是一辆像守护者一般的座驾。去年一整年,关于梦想和青春,大概是被提及最多的词,我们怀念青春,感伤年华,怀抱梦想。从《中国合伙人》到《致我们终将逝去的青春》,一个个中国梦折射到我们自己身上就是最平淡和质朴的希望。梦想无所谓大小,不在乎贵贱,没有高低贫富,每个人都有做梦的权力。     

铁骑 哈弗H8

粗犷中蕴含精致 哈弗H8的设计欧风十足，内敛而饱满是整个外形的关键词，而在大气中融人运动质感．则更是哈弗的设计师们想要向我们传递的对豪华SUV的理解。毫无疑问，哈弗最新的家族化前脸让H8看上去相当讨人喜欢。拜水平外扩式延伸设计之功．前大灯与大型进气格栅的完美结合所创造出的宽体效果让H8的车头充满了大气凛然的厚重扎实。     

读懂我们的老师

知道一件事,一分钟。解开一道难题,十分钟。养成一个习惯,半年。读懂一个群体,要……三年,也许更久。在漫长的历史长河中也许只是短短的一瞬,但对于一本杂志来说,用三年的时间去了解一个群体,去分析教师这个群体的汽车消费,实属不易。三载青春,百种艰辛,千般喜悦。五十余城市,近百所学校,五千余位教师参与调查。《家用汽车》杂志真诚奉上"中国城市教师汽车消费调查"。