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991.
Airborneinsectsbelongtovectorinsectsandmaybringonspreadingofepidemicdiseasesorleadtoallergicdisease[1] .Therelationshipbetweenair borneinsectandbronchialasthmahasbeenregardedbymoreandmoreallergistsrecently ;moreoversomepeopleconsiderthattheroleofairborneinsectsinetiologyofasthmaisnotinferiortothatofpollen ,fungusanddustmite[2 ,3] .Thisstudyistolearnaboutthevarietyofairborneallergenicin sects,toprovidenewevidenceforstudyingetiologyofasthmaandfindnewwaystopreventandcureasthma .MATERIALSANDM…  相似文献   
992.
为了更好地理解和应用导波无损检测技术,使其在船舶维修领域发挥更大的作用.介绍了导波无损检测新技术相关问题,包括其定义、频散特性及其检测原理,研究导波在构件中传播形态与缺陷的交互作用问题,给出导波技术在船舶管道检测维修中应用实例,总结了导波无损检测技术优缺点.  相似文献   
993.
随着铁路路基沉降控制精度逐步提高,对软弱地基分层沉降及路基沉降观测越显重要.目前的分层沉降观测装置精度低,成本高.提出了一种新型实用的装配式分层沉降观测装置,介绍了其结构组成、埋设步骤、观测方法以及今后的改进方向.经过现场测试表明,装配式分层沉降观测装置精度较高而且较为稳定,具有较好的应用前景.  相似文献   
994.
一辆车的噪声若是过大,就会招来驾驶者的不满,即使这部车很廉价。因为没有人喜欢噪声,就像没有人喜欢他人的唠叨。一部出厂之后的车,原本隔音状况已成定局,噪声大的车子就只能长期接受车主的批评而无人能够助它。但现在,我们可以帮助它了,靠3M静音材料的改装施工。  相似文献   
995.
提出了空域和流量协同管理概念,综合利用地面等待、动态航路、条件航路等多种管理手段,建立了以最小运行成本为目标的数学模型,同时在模型中引入了动态航路、条件航路的开放成本,以更好地体现流量与容量之间相互协同优化关系,最后通过实例对模型进行了验证。计算结果表明:利用空域和流量协同运行管理模型制定的优化策略后,总的航班运行成本比优化前减少了8 205美元,成本波动幅度大大减小,因此,该协同管理策略可缩短航班延误时间,降低航空公司的成本。  相似文献   
996.
运用汽车动力学,考虑车辆在长大纵坡下坡路段加速性能,假设减速带减速效果已知,以车速不超过道路设计车速为前提,进行振动减速带设置间距的研究,得出了在不同的设计车速、不同纵坡坡度下,振动减速带的设置间距。分析显示,车速越高,振动减速带设置间距与纵坡的关系越明显。并以武汉长江隧道为例,比较了普通路面、防滑路面及设置减速带后汽车行驶速度曲线,结果表明,减速带可以有效地降低车速。最后,对研究进行了讨论。  相似文献   
997.
安全靠离泊是船长必须面对和必须掌握的技能。安全靠离泊的取得是全船上下协调、配合到位的结果,船长是这一操作的关键人物。而靠离泊的操作,受船舶大小、码头环境等诸多因素影响。为达到安全顺畅靠离  相似文献   
998.
采用大型养路机械(以下简称:大机)进行线路维修.已成为工务维修体制改革发展的方向。随着综合维修“天窗“制度的实施,合理、高效的运用每一个综合天窗,是工务维修作业适应快速铁路运行安全和提高作业质量的基本要求。通过对近几年来邯郸工务段管内京广线大机作业后线路状态的跟踪,不难看出大机作业对提高线路设备质量的作用越来越明显。但是由于几方面的原因,我们也发现在作业中还存在着一些不尽如人意的地方,影响着线路整体质量的均衡和提高,如作业后线路个别处所仍然存在的几何尺寸超限引起晃车,对行车安全形成不利影响的现象。  相似文献   
999.
分析了调度命令、车次号、站场图形传输、调车监控信息传送系统等新业务的特点,并根据这些新业务的不同要求,来选择GPRS或CSD数据传输方式.介绍了新业务在室内静态测试和现场测试的情况,测试结果验证了对数据传输方式的选择.  相似文献   
1000.
从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨旋喷桩的质量控制措施。  相似文献   
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