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11.
汽车点火系统中的电容损坏后,会直接秒响发动机的起动性能和加速性能.甚至出现无法着车的现象。有这样一种物品一纸,大家一般都随身携带。如果电容损坏,纸在维修中可以发挥很大作用。如果行驶途中电容损坏.可利用发电机和起动机上的护圈.加上几张纸代替。具体方法:在发电机和起动机的护圈与壳体上垫上几层干燥的纸.使护圈与壳体之间相互绝缘, 相似文献
12.
13.
故障现象:一辆高尔夫轿车,装用单点喷射电控发动机。此车加速时有“后坐”感,在转弯时现象更加明显;有时不易启动,启动后有“突突”声。 相似文献
14.
测定围岩松动圈的折射波法探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了一种围岩松动圈快速测试方法,即折射波法,导出了该方法的计算公式,建立了松动圈范围与岩体完整性的相互关系,并在工程实践中经过了验证. 相似文献
15.
为了准确测定机车用空压机噪声,采用两种噪声检测方法对同一台空压机在同一实验室进行检测,并提出分析意见和进一步降低空压机噪声的建议。 相似文献
16.
孙毅 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(4):45-47
论述了爆炸性气体生产场所电气设计工作中的一些要点,通过实例介绍了爆炸性气体生产场所电气设计工作需遵照的规范要求和采取的安全措施。 相似文献
17.
铁路是我国交通运输的大动脉,它的基础设施的稳定是保障运输安全畅通的前提.随着我国经济的高速发展,铁路网的建设也得到了相应的加强,铁路线路已经覆盖我国每个省区.但是随着铁路运营里程的增加,铁路基础设施受自然灾害的风险也在提高.因此加强铁路基础设施的抗灾减灾能力已是当前铁路运营管理中的重要任务.而做好这项工作的一个重要环节是保证铁路抗灾减灾资金的投入.本文采用系统工程、风险管理、环境工程的理论与方法在分析铁路抗灾减灾现状的基础上,对铁路受灾损失的成本计算方法进行了探讨,并对铁路基础设施抗灾减灾资金筹集和合理分摊的途径提出了政策建议. 相似文献
18.
基于信息扩散模型对城际铁路客流分担率的估计 总被引:4,自引:1,他引:4
采用信息扩散的模糊数学方法对城际铁路客流分担率进行估计,其结果同实际情况相当吻合,从而丰富了客流分担率估计的方法。 相似文献
19.
为抑制负载、摩擦力矩和转动惯量的变化对永磁同步电机(PMSM)速度伺服系统的影响,将以上参数的变化视为伺服系统的扰动量,推导出速度环自抗扰控制的控制策略,并将其应用在电动汽车驱动上。基于MatLAB的仿真提出的自抗扰控制器均具有更好的动态和静态特性,能很好地实现额定转速以内的恒转矩运行和额定转速以上的恒功率运行。 相似文献
20.