交警提示:开车接打手机危险!

<正>常言道:一心不能二用。司机驾车时需要集中精力,容不得三心二意,应当保持高度的注意力,及时发现和处置路面出现的情况;而驾车时接听或拨打手机最容易分神,会分散司机的注意力,影响发现和判断及处置能力,尤其是低头看手机的行为促使高速行驶的机动车处于"无人驾驶"状态,由此导致的交通事故时有发生,轻者车辆碰擦,重则造成     

安全重于泰山 天津市铁路集团有限公司实现第22个安全年记事

2005年8月17日，对于天津市铁路集团有限公司的3000千多名员工来说是一个难忘的日子，他们成功地实现了安全行车8000天无事故的新目标，同年实现了第22个安全年，取得了经济效益和社会效益的双丰收。中央政治局委员、天津市委书记张立昌在批示中写道：“这是全体职工共同努力的结果。望继续努力，保持安全生产的好局面。”天津市人民政府为了表彰市铁路集团，有史以来第一次单独下发了“关于表彰市铁路集团有限公司实现安全行车8000天的决定”，肯定了铁路集团有限公司在安全工作方面的成功作法，并希望集团公司以安全行车8000天为新起点，发扬成绩，再接再厉，为天津市的经济和社会和谐发展作出新的贡献。     

大型体育赛事宏观交通模型研究

大型体育赛事宏观交通模型是开展赛事期间交通政策及赛事交通各类方案评估测试工作的重要支撑.针对大型体育赛事交通模型的特殊性,提出模型总体框架和构建流程,包括交通需求模型、交通网络模型、模型校核与验证以及模型应用四个主要部分,并且以模型应用为导向决定交通需求模型、交通网络模型和模型校核验证的技术路线.交通需求模型包括城市背景交通需求和赛事交通需求,两者既相对独立又相互联系.城市背景交通需求模型需覆盖不同交通特征日,赛事交通需求应根据各客户群的出行特征分别开展预测.将不同测试场景下城市背景交通和赛事交通相同时空维度的需求叠加,在修正的交通网络模型上分配,获得特定场景下的交通运行状况.最后回归至模型的应用,提出了模型测试的流程和主要评估指标.     

基于现场总线的数据采集和监测装置设计

介绍基于Profibus-DP现场总线和S7-300PLC的数据采集和监测装置,该装置运用WINCC进行上位监控系统的开发,具有实时采集、自动监测报警等功能,符合船用监控设备小型化、通用化、网络化、标准化的发展趋势,可应用于船舶监控领域。     

新疆奎屯：党员走访帮对子

2008年7月1日,中国共产党的87岁华诞。当日上午,新疆奎屯市公安局交警大队党支部书记、教导员初国强与支部成员赵富山、李飞舟带领大队两名入党积极分子朱炜、杨永雁,驱车十余公里,来到开干齐乡,走访慰问大队帮扶近4年已脱贫的哈族对子——夏依都拉家。     

公路软基处理方案优选的熵权模糊物元决策法

针对目前公路软基处理方案优选决策中存在的不足,将模糊物元分析应用到公路软基处理方案优选决策中,建立基于熵权的模糊物元决策方法.该方法把各种软基处理方案作为物元的事物,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元.采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,使之既能反映决策者的主观偏好,又能反映指标的客观分布特征,使权重确定更加合理.通过计算各比较物元与标准模糊物元之间的海明贴近度来实现方案的排序与择优.最后,以苏嘉杭高速公路软基处理方案优选为例,结果说明该方法是有效、可行的.     

浅谈铁路勘察设计项目外业工作中的团队管理

勘察设计项目外业工作的特殊性决定了团队管理是依托于项目管理而进行的，而项目管理体制是一种基于团队管理的个人负责制。作为团队核心的管理者，如何协调各专业、各层次员工之间的关系，对外业生产进行合理调度，则是其主要工作。而团队管理的最终目标是达到高效高能低耗完成外业任务，节约项目成本支出。     

不要让“简便”害了自己和他人——浅谈带有动力装置“非机动车”的危害

随着经济社会的发展,人们出行的代步工具变得越来越多元化,汽车、摩托车、电动自行车……应有尽有。经济条件改善后,在选择出行交通工具时,很自然地倾向于装有动力装置的“非机动车”。在轿车向家庭普及之前,作为经济增长和社会发展过渡时期的新生事物,动力装置的“非机动车”增长还会有相当大的发展空间,如没有其他限制,其数量超越人力自行车将成为一种必然。     

节日来临 新疆交警致广大青少年与家长朋友的一封信

交通安全《三字经》 人成长,要走路,交通法,要记住。 过路口,别乱闯,步行时,走路旁。 进路口,要看灯,红灯停,绿灯行。 过马路,走横线,先左顾,后右看。