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对于绿色,什么是你的第一印象?是细雨之后氤氲渐变的层林尽染?还是青草叶片点缀晨露的葱翠轻盈?于我而言,这台英伦“赛车绿(RACING GREEN)”包裹的全新F-丁YPE,在它第一次亮相T V C广告片的时候,就已成功占领了我对于绿色的全部溢美之词。作为捷豹品牌现行家族产品线里唯一跑车车型。 相似文献
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像极了黑和白泾渭分明的色度区别"超级跑车"与"SUV车型"在造型设计和擅长领域的方方面面都遵循着两套截然不同的考量体系前者以性能和设计提升着想象空间后者用舒适和实用夯实着生活品质那么黑与白能否相融黑与白如何自处看着面前这台灰色磨砂状兰博基尼这两个问题,似乎都有了最佳答案. 相似文献
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我必须承认,在深度体验这套佳通轮胎之前,我从来没有想过,自主轮胎品牌的产品,可以如此全面地满足我的"挑剔"诉求。公路、山路、越野路、涉水路,路路无阻。我的"小"执念从选择路虎揽胜极光的那一刻起,身边人对于我选车的"人设",就固定在了"潮流、时尚、越野"这些与性能无关的领域。诚然,这台极光并不具备"小刚炮"一般的卓越性能,但其紧凑的车身比例,和前后趋于平衡的整车配重,让我在每个夜深人静的回家路上,总想深踩几脚油门,尽情挥霍那183kW,365Nm的峰值储备。 相似文献
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在北京这种摇号困难还限行的城市,最好的解决办法就是购买一辆电车了,既不用参加几千人抢一个的摇号,也不用担心因为限行而没有车开。只不过对于目前的技术来说,纯电动车还会让消费者或多或少的有些担忧,使用便利性方面会不会和传统燃油车有区别?充电问题如何解决也是购买电动车之前的最大阻碍。最近我就借来了一辆威马EX5来体验一下拥有一辆电动车代步是一种什么样的体验。 相似文献
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有很多消费者认为凯美瑞和金牛座并不是一个级别的竞争对手,然而大家可能不知道的是,福特官方已经将金牛座从中大型车调整变为中型车了,这也是福特为了销量做出的一些改变,这一举动也能够看出美系车厂都熟知田忌赛马的故事了。尽管福特金牛座在终端售价上仍要比凯美瑞贵上一些,但从车身尺寸的角度来看,金牛座也对得起贵出来的这一部分钱,毕竟人家之前是中大型车来的。这两款车到底应该如何选择呢?那就让我们先从金牛座说起吧。 相似文献
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为实现铁路运输安全风险定量评价,支撑铁路运输安全风险分级管控和精准预警,提出基于保护层分析理论的铁路安全风险评价模型。定义了保护层概念,即铁路运输生产各环节采取的人工或自动检测监测手段;通过风险初始事件固有发生频率和保护层失效频率确定风险发生的频率,并从直接经济损失、人员伤亡、行车中断3个方面定量评估风险造成的损失,从而精确计算风险值。以某货运车站道岔故障的风险评估作为示例进行模型评价试验。结果表明,该模型能够对铁路运输安全风险进行量化评价,并保证评价质量。 相似文献
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为预测列车转向架蛇行失稳异常运动状态,提出一种改进的集总平均经验模态分解-最小二乘法支持向量机(MEEMD-LSSVM)的预测模型。以转向架正常、过渡、蛇行失稳3种状态下振动信号为研究对象,通过MEEMD对信号进行分解,再用Hilbert变换(HT)分析其时频能量特征,最后采用固有模态函数(IMF)的能量特征作为LSSVM的输入,通过识别过渡状态,预测列车蛇行失稳。试验表明,列车处于330~350km/h之间时,预测准确率为93.33%,并且MEEMD-LSSVM方法准确率和计算耗时优于EEMD-SVM方法,证明该预测模型的有效性和快速性。 相似文献
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适当收敛反而更加张扬Huraean EVO.RVD Spycer是一台开出去绝对会吸引路面上大部分眼球的车型,前脸的空力套件增加了接触面积,让气流通过的承托面更加宽,两侧各有一个中冷器大量吞吐着从后面那台V10发动机循环过来的冷却液,前面的散热迎风面和气动套件结合的恰到好处,这也一并解决了兰博基尼一直被诟病的散热问题。 相似文献