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141.
基于某大功率农用柴油机,对燃烧室不同缩口尺寸下柴油机缸内燃烧和排放规律进行了仿真计算,结果发现:减小缩口尺寸可以增大缸内湍动能,有利于缸内燃气混合,促进缸内流动;减小缩口尺寸,缸内压力减小,但缸内最大压力变化不大;缸内温度则随缩口尺寸的不同而略有变化,在燃烧室结构中设置缩口可以在一定程度上改善燃烧过程,但缩口尺寸并非越大越好;对于不同缩口的燃烧室,发火时刻缸内速度场基本相同,上止点处速度场随着缩口直径的减小略有增强,当燃烧进入到缓燃期,对于缩口直径较小的燃烧室,燃烧速率迅速下降;随着缩口直径的减小,缸内NO_x最大生成量先增大后减小,而炭烟最大生成量先减小后增大;排气门打开时刻,NO_x排放先增大后减小,炭烟排放则呈锯齿形上升;热效率随缩口直径的减小先增大后减小。 相似文献
143.
6年的运行试验表明,宽焊缝铝热焊是高轴重线路上进行钢轨焊接的有效工艺。 相似文献
144.
本文介绍“蓝鲸”号豪华旅游船概况,并结合其姐妹船“长江天使”探讨重量控制和分析其超吃水原因与商榷,并提出了借鉴意见。 相似文献
145.
146.
147.
铁道部《新建客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设[2003]76号)中规定,“旅客列车设计行车速度为160km/h及以下的I级铁路路基基床表层应选用A组填料(砂类土除外,当缺乏A组填料时,经经济比选后可选用级配碎石或级配砂砾石),颗粒粒径不得大于150mm。Ⅱ级铁路路基基床表层应优先采用A组填料,其次为B组填料;当选用B组填料时,在年平均降水量大于500mm地区,塑性指数不得大于12,液限不得大于32%。不符合上述要求的填料,应采取土质改良或加固措施。” 相似文献
148.
电磁兼容(EMC)现已成为复杂技术系统愈来愈重要的特性。对潜艇而言,必须认识到,在耐压艇体内需要安装各种部件的可用空间非常有限。一方面像传感器系统,或者是通信系统的VLF天线变得越来越敏感;另一方面电机的推进电机是由电力驱动,并由微型控制器控制以达到更高效率。电力本身会在动力线中产生干扰电流和电压。其次,当在潜艇内安装民用元件时,有可能产生附加的:EMC问题。这是因为在重要的军事频段内,民用设备的电磁兼容状况一般是未知的,因此有必要制定一个:EMC计划以保证整个潜艇系统的EMC。 相似文献
149.
150.
知识产权制度是污染赋于知识产品所有者的其智力成果所享有的某种专有权利的制度。它是保护科学技术和文化成果的重要法律制度。我国知识产权法律体系已基本建立。现阶段加强我国汽车行业的知识产权工作具有十分重要的意义。我国汽车行业知识产权工作包括专利,商标,著作权与计算机软件,技术合同,商业秘密,国际技术进,出口及国际科技合作,阐述了如何保护与合理利用各种知识产权,并提出了加强我国汽车行业知识产权工作的途径。 相似文献