高尔·改

8万元，可买到车？查查本刊今年第6期，心中应该有了答案。但是，8万元的什么车，最有改装潜力？是飞度、206、还是雨燕？你一定忘了高尔吧!虽然它的外表很朴素，但是它拥有其他选手没有的亮点——双门。双门代表着什么？跑车？对，跑车常常用双门来诱惑我们的视线。从视觉改造来说，高尔的这点，一起步就冲到了前面。[编者按]     

汽车与行人碰撞安全性的实验评价方法研究

汽车与行人的碰撞安全性已经成为汽车碰撞安全性研究领域的一个重要内容,其评价方法的完善对促进汽车与行人碰撞安全性的提高具有重要意义。本文介绍了目前常用的对汽车与行人碰撞安全性进行评价的两种实验方法,利用计算机仿真研究对EEVC WG17提出的部件实验方法进行了分析,并与由行人模型进行的碰撞仿真结果进行了对比,指出了部件实验方法存在的不足,并分别针对头部碰撞安全性评价和腿部碰撞安全性评价提出了相应的改进措施。     

基于ABAQUS的深海采矿扬矿管纵向振动性能

为了研究复杂阶梯状扬矿管在采矿船升沉运动和海流作用下的纵向振动特性，利用连续弹性杆振动理论，对5 000 m长扬矿管纵向振动性能进行分析. 首先，根据达朗贝尔原理建立扬矿管纵向振动数学模型，采用分离变量法推导管道固有频率方程；然后，进行振型的质量归一化处理；最后，利用ABAQUS软件建立扬矿管有限元模型，对管道的纵向动态响应进行研究. 研究结果表明:扬矿管的一阶纵向共振频率处于矿区海浪能量集中的频带内，随着中间矿仓质量的增加扬矿管固有频率减小，中间矿仓质量对高阶固有频率的影响更加明显；随着海浪频率的增加，纵向振幅、轴向力和轴向应力先增大后减小，并在一阶固有频率时达到峰值，其峰值分别发生在扬矿管5 000、0、1 000 m处；随着采矿船升沉幅值的增加，扬矿管的动态响应逐渐增大，当升沉幅值大于1.5 m时，扬矿管动态响应的增长速度变缓；扬矿管发生一阶纵向共振时，振动位移和轴向力先增大后作等幅稳态振荡；随着海水深度的增加，沿管长方向的振动幅值逐渐增大，振动平衡位置发生下移，振动响应时间发生延迟，同时轴向力和轴向应力逐渐减小，且轴向应力在每两级阶梯管间急剧变大.      

多用途的高性能铸铁

用于加工铸件的铸铁是自古以来就被利用的原材料。目前，它不仅被用于各种工业产品，而且，通过提高性能，已作为先进的、具有高附加价值的材料引起了人们的重视。介绍了高性能铸铁的现状、实际应用，以及有待解决的问题和开发高性能铸铁的实用方法。     

促进欧亚大陆桥畅通与繁荣东北亚经济

当前世界政治格局为各国间的陆上运输创造了良好条件，东北亚地区经济的发展和国际合作，以及欧亚经济贸易交往的需要，都对欧亚大陆桥的开通和发展提出了要求。根据沿大陆桥各国优良的运输基础设施和专业技术水平来看，大陆桥在技术方面，准点和快速性方面，经济必和可靠性方面均是可行的。文中指出，改善大陆桥东端的运输状况开通欧亚大陆桥是关键。俄罗斯远东纳霍德卡港、海参威港、东方港和我国的天津港、大连港、营口港均具有不     

推行BOT方式,把港口建设引向市场化

主要介绍国际上流行的ＢＯＴ（建设，营运，移交）方式，并探讨ＢＯＴ在港口建设中的推广应用。     

航务（航道）施工企业迈向国际化问题的探讨

重点分析了航务航道施工企业现行的经营管理办法与国际建筑市场制度和惯例，以及在体制、企业组织结构以及施工现场管理等方面存在的主要问题，并就航务航道施工企业与国际建筑行业接轨的问题提出了几点主要措施，指出：企业经营自主化、企业生产各部门经营商品化、企业管理国际化是施工企业与国际接轨的必要条件。     

基于传递路径分析的电动汽车雨刮噪声品质优化

以电动车雨刮系统的运行噪声为研究对象,提出简易传递路径分析方法,识别特定频段各传递路径对车内噪声的贡献量,实现噪声品质定量分析;通过优化最大贡献量的传递路径,实现整车雨刮系统噪声品质的优化,主观评分提升1.0分.