首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   732篇
  免费   20篇
公路运输   206篇
综合类   136篇
水路运输   223篇
铁路运输   166篇
综合运输   21篇
  2024年   6篇
  2023年   24篇
  2022年   15篇
  2021年   18篇
  2020年   18篇
  2019年   40篇
  2018年   28篇
  2017年   6篇
  2016年   7篇
  2015年   19篇
  2014年   31篇
  2013年   22篇
  2012年   22篇
  2011年   42篇
  2010年   30篇
  2009年   35篇
  2008年   31篇
  2007年   34篇
  2006年   28篇
  2005年   28篇
  2004年   34篇
  2003年   37篇
  2002年   17篇
  2001年   13篇
  2000年   32篇
  1999年   25篇
  1998年   10篇
  1997年   6篇
  1996年   12篇
  1995年   6篇
  1994年   6篇
  1993年   6篇
  1992年   13篇
  1991年   8篇
  1990年   13篇
  1989年   10篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
  1978年   2篇
排序方式: 共有752条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
在分析并行工程特点的基础上,提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构,讨论了其实现的关键技术.给出基于DFM/DFA的CAD/CAM/CAE集成示例.  相似文献   
32.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。  相似文献   
33.
北汽出租汽车集团有限责任公司是"两会"服务用车的主要提供商,这些车在上阵前都是经过多重关卡的严格筛选才入选的.据了解,在2009年北汽集团"两会"服务用车中,大金龙一跃成为最大的车辆供应商.  相似文献   
34.
本文从产品柔性制过视角来分析舰船建造过程,并结合舰船建造和当前舰船建造模式转换的特点找出了舰船柔性制造度概念,以衡量舰船柔性制过程度。  相似文献   
35.
针对京杭运河特大桥水中墩的施工难点,采用钢板桩围堰的施工技术,详细介绍了水中墩钢板桩围堰的施工工艺及要点,从而为桥梁水中墩施工积累了经验。  相似文献   
36.
一、前言木工粉尘与一般粉尘相比具有下列特点:(1)粉尘粒径大。木工机械工作时除产生刨花、小木块等大体积的片、屑外,其它粉尘的粒径绝大部分(约占98~99%以上)也都在40μm以上。(2)粉尘量大。一个即使只有四、五台木工机械(刨床、锯床等)的木材加工系统,在工作量饱满时,一天产尘量就可达数立方米。(3)比重轻(绝大部分<1)、硬度低。由于上述原因,在木材加工的通风除尘系统中  相似文献   
37.
对超轻型电动车几个技术问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
超轻型电动车具有无污染,噪声低和快捷等特点,是电动车产品中发展较为成熟和较具市场优势的产品。对车用电机,智能控制器,电池,铅酸电池的充电,接口、控制及车轮等方面的技术问题进行了探讨。  相似文献   
38.
虚拟产品开发是现实产品开发在计算机环境中的数字化映射,它将极大地缩短产品上市时间.本文提出了虚拟产品开发的定义和基于总线结构的虚拟产品开发体系结构,详细分析了虚拟产品开发的特点和核心内容,以层次结构描述了虚拟产品开发系统,并详细描述了其组成及运行机制.虚拟产品开发的特征表现为开放性、系统性、协同性、沉浸性和智能性.  相似文献   
39.
洞庭湖大桥为(1 480+453.6) m双塔双跨板桁结合型钢桁梁悬索桥,该桥首次在大跨径悬索桥中采用了钢-超高韧性混凝土(STC)轻型组合桥面。STC层参与钢桁梁整体受力,为控制STC施工次应力不超过设计要求的0.5 MPa,施工中需采取压重措施,经压重方案比选,浇筑过程中采取了部分压重方案,与全压重相比,大大简化了压重工序,节约压重荷载6 600 t。悬索桥为重量敏感性结构,且STC局部受力性能受厚度和钢筋保护层厚度影响很大,实桥钢桥面存在的较大局部变形,成为控制STC施工精度的难点。该文分析了钢桥面产生变形的因素,发现钢桁梁制造误差对平整度影响最大。针对该问题,施工中提出了"曲线调坡"法和"直线调坡"法,通过调整整平机轨道和整平板,使得STC厚度满足控制要求。两者的区别仅在于整平板的线形是曲线还是直线,"曲线调坡"法拥有更高的调整精确度,"直线调坡"法拥有更便捷的操作性,经比选后选用"直线调坡"法,应用中取得了良好的效果。  相似文献   
40.
兰州军区所属某给水工程团常年担负找水打井任务,奋战于陕、甘、宁、青、新及鲁、豫、藏等多个省区,运输保障任务重,车辆动用频繁且远程机动多、分散性突出.针对这一特点,近年来,该团立足于自身实际,坚持以科学发展观为指导,以落实全面建设现代后勤总要求和总部、两级军区军交运输现代化建设部署为抓手,以提高团队军交运输保障能力为目标,以安全稳定为前提,围绕"百井支农富民"、"百井抗旱"和新疆边防找水打井等大项任务,狠抓车勤队伍建设,不断完善管理制度、改进管理手段、创新管理体制,有效提升了团队车辆安全管理水平.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号