沥青混凝土拌和设备的选用

在高等级公路施工中,沥青混凝土拌和设备(以下简称拌和设备)是一个关键的设备。为了给使用者选用时提供一点帮助,本文就拌和设备的选型问题,提出一些看法,供同行们参考。一、型式目前,在国内的高等级公路施工中,拌和设备宜选用间歇式而不宜选用连续式。使用间歇式,由于共计量精确,配合比、油石比均能可靠地保证,能保证所摊铺的沥青混凝土路面的质量,所以,我们认为在高速公路施工中,拌和设备应选用间歇式。     

舰船综合导航系统的联合卡尔曼滤波器设计

针对由惯性导航系统,全球定位系统及天文导航设备组成的舰船综合导航系统的特点,设计了联合卡尔曼滤波器,并给出了联合卡尔曼滤波器的结构及其算法。理论分析与仿真结果表明,该算法具有全局最优性,能够满足系统的精度要求,且应用该联合滤波可提高系统的容错性能。     

浅谈桥梁体外预应力施工技术要点

在桥梁预应力技术发展历程中,体外预应力和体内预应力最初是平行发展的,体内预应力优势在于充分利用原有混凝土结构截面,而不用附加其他一些结构截面。因体内预应力的压浆不饱满造成钢绞线腐蚀、密集体内预应力管道导致混凝土浇筑出现蜂窝状等问题带来桥梁质量隐患逐渐暴露,从桥梁结构日益重视耐久性和结构性能设计的长远趋势来看,体内预应力越来越不占优势,而体外预应力的防腐技术得到彻底解决,体外预应力独具的配束"自由"以及钢束可检测可更换的优势,使得体外预应力技术发展空间更加广阔。文中结合实际施工中的运用,阐述桥梁体外预应力施工技术工艺及要点。     

加快铁路集装箱运输发展的对策

在国内外集装箱事业蓬勃发展的今天,我国铁路集装箱运输的发展却不尽人意。铁路集装箱的发展面临着哪些问题?主要制约因素是什么?具体的解决思路与对策有哪些?本文对这些问题展开了研究与分析,并提出了未来发展应把握的关键对策。     

集装箱船绑扎桥立式总组技术研究

为了解决集装箱船绑扎桥卧式总组占用大量施工场地的问题,以9400 TEU集装箱船为研究对象,提出了绑扎桥立式总组的方案.首先从分段划分、堆场压力等方面对该方案的可行性进行了分析,然后讨论了立式总组技术的具体做法和特点,最后从场地占用情况、变形情况等方面将新型立式总组与卧式总组的成效进行对比.研究结果表明:立式总组技术使总组效率提高了约20％,能减少约80％总组场地的占用,有效提高了大型集装箱船的建造效率.     

舰船综合电力系统有源直流滤波器浅述

本文介绍了舰船综合电力系统技术的发展,针对直流配电系统的谐波问题,引入了有源直流滤波器.对有源直流滤波器的组成、结构和检测进行了分析比较,论述了有源直流滤波器的优点.     

大众推出第一款纯电动车“e-up!”

在3月14日举行的年度投资者与媒体见面会上,德国大众汽车(Volkswagen)展出了该公司开发的第一款纯电动车"e-up!"。该车将在今年秋季法兰克福车展上正式发布。"e-up!"曾在两年前的法兰克福车展上首次亮相,当时只是作为一款概念车展出的。大众预计这款车将于明年初上市,价格暂未公布。大众"up!"物美价廉     

浅谈预应力混凝土钢桁腹结构桥梁施工工艺

以实际工程为背景,介绍了预应力混凝土钢桁腹结构桥梁中钢桁腹结构钢管原材料切割加工,施工现场钢管拼装及钢管、钢板节点部位的定位控制,体内体外预应力张拉,转向块、转向器、减振器等施工、安装工艺,并阐述了施工基本要求和工艺要点。     

K—408型液压挖掘机的国产化改造

针对波兰Ｋ４０８型液压挖掘机液压泵磨损严重和发动机多发故障，提出了用国产发动机和液压泵替代原件的设想，并对此进行简略的性能比较和功率验算。