车轴用钢的碳含量及热处理

从国内外车轴用钢含碳量的现状对车轴用钢性能作了定量分析，提出了在提高含碳量的同时调整合金成分应遵循的原则及进行细化处理的各项措施     

沥青路面车辙不同防治措施的效果对比分析

目前,由于交通量的快速增长和重载、超载车辆比例的不断上升,路面车辙已经成为我国沥青路面破坏的主要形式,是沥青路面发生早期破坏、导致路面使用性能下降的主要诱因之一.针对路面车辙的防治问题,国内外提出了诸多方法,进行了大量研究和工程实践.但不同防治措施的效果如何,缺乏系统的比较和分析.该文在参考国内外大量文献的基础上,结合室内试验研究结果,对沥青路面车辙防治方法进行了分类,对不同车辙防治方法的效果进行了对比分析,并分析了不同防治措施的作用机理,为合理、科学地选择沥青路面车辙防治措施提供指导和参考.     

基于等效损伤的动力总成悬置单轴实验载荷开发

研究了动力总成悬置从路谱载荷到单轴实验载荷开发,提出将路谱载荷分为极限载荷和一般载荷,分别采取CAE损伤和虚拟损伤计算,即分段损伤计算方法,并基于各个分段等效损伤开发悬置单轴载荷,零件最终的实验载荷为各段单轴载荷的汇总。在某新项目动力总成悬置开发中应用该方法制定实验载荷,并做了相关实验。实验结果表明,该方法制定的单轴载荷和多轴实时载荷有较好的一致性,达到验证实验的目的,同时节约了实验时间和成本。     

一个普通老百姓的"打的"观

最近,杭州、北京、上海等全国大城市对出租车队伍中“大奔”等高档车型的退出,闹得纷纷扬扬,把出租车车型的“贵族化”与凸现国际大都市的品位,这种风马牛不相及的事情硬是扯上了关系,还出现了把政府对出租车高档车型的退出负有什么责任,这种奇怪的论调提了出来。我作为一个平头百姓,感到很不以为然。     

浅析家居设计中的色彩运用

家居色彩的设计要根据特定的室内环境进行搭配，注重艺术性和主题性。创造高品住、富有人情味、艺术感强和有吸引力的优美环境。     

中国沥青路面气候影响分区方案

为了了解中国气候条件对沥青路面的影响,分析了739个气象站1971~2000年的气象数据,以累年年不小于20℃积温、累年累计降水温度指数、累年降水冰冻组合指数和累年极端最低气温作为划分指标,累年年平均太阳辐射日总量为描述指标,采用普通克里金和协克里金方法对各指标进行空间化分析,利用多指标系统聚类、指标划分和图层叠置方法,提出了中国公路沥青路面气候影响分区方案。方案共分8个一级区和39个二级区,在北部和青藏高原,低温和低温期间降水的影响是主要的,南部则以高温和降水的影响最为显著,中部各种因素的影响比较均衡,应综合考虑。     

基于SAML的Web服务认证技术

为了解决W eb服务中信息之间的安全传输,需要引入一种安全有效的用户身份认证机制。文章首先分析了W eb服务中的安全性问题及传统的W eb服务认证机制,然后引入了解决问题的办法,即安全声明标记语言(SAML),介绍了SAML的三种断言、体系结构及应用现状,给出了利用SAML实现身份认证的系统结构及认证过程,实现了客户方、身份验证方、目标站点方三方之间声明信息的安全传输,最后指出SAML认证技术的优势及其发展前景。     

上海能发展电动自行车吗

太多的人采用这种交通方式，地铁就不能发挥其应有的功能，造成设施的浪费；上海为提高公共交通的服务水平和公交的可靠度，正在实施推进公交专用道建设的交通政策，涉及到道路路权使用功能的再分配，上海目前已经有160万辆电动自行车，再发展下去就是维持现在这种交通状况也会成为大大的问题了，更不用说要搞公交专用道。而公交的服务水平不上一个台阶，显然对客流就缺乏竞争力，如此恶性循环，上海的交通将不堪重负，进而制约上海经济和社会的发展。     

带保护线的全并联AT供电方式故障测距方案研究

提出了1种能够适合带保护线的全并联AT供电系统的故障测距方案.首先根据转移阻抗法推导出带保护线的全并联AT供电系统的测距公式,再找到带保护线的AT供电方式故障测距公式中阻抗的计算方法,解决了目前没有带保护线等值电路情况下的阻抗计算问题,最后运用Matlab/Simulink仿真验证故障测距公式的适用性.     

技术控制在沥青混合料生产中的应用

为了在保证沥青拌和料质量的同时控制施工成本，本文对沥青拌和料的技术控制进行了研究，对影响沥青拌和料质量和成本的要点进行了量化分析，解决质量与成本之间的矛盾，保证工程质量和成本的统一。