桨舵组合式节能推进器设计及水动力性能验证

为减小螺旋桨尾流能量耗散,提高桨舵系统的推进效率,开展桨舵组合式推进器设计研究。首先,基于适伴流设计思想结合面元法编制最大阻力减额的扭曲舵设计程序,获得桨后舵不同展向位置的扭曲角度,并通过与一前端削平的舵球及桨毂光顺连接形成桨舵组合式推进器的设计方案。然后,采用数值仿真分析获得均匀流场中桨舵组合式推进器的水动力性能、压力分布与流场特性等细节,初步验证设计方案的合理性。最后,开展船后桨舵组合式推进器的水动力性能试验,获得不同航速下螺旋桨和舵的水动力性能。试验结果表明,桨舵组合式推进器较原型桨舵推进器的效率在全航速段均有一定程度的提升,在设计工况点提升值达2.7%,证明设计方法正确,设计方案合理可行。     

杭州湾跨海大桥信息管理系统浅析

杭州湾跨海大桥已经建立了基于互联网的信息管理系统,实现了信息管理系统的数据采集、传输、存储及信息发布等功能,基本上能满足工作需要。但在实践中还要继续完善,形成一套更加成熟的信息化管理系统,其将会成为我国建桥史上一座具有历史意义的里程碑。     

高职院校ECDIS课程的构建

根据多所已提供ECDIS培训课程高校的课程培训计划、培训大纲,结合高职院校自身的类型、培养目标、人才定位进行合理的总结,对目前高职院校进行ECDIS培训存在的问题进行分析,提出行之有效的解决措施,为高职院校构建ECDIS海图培训课程制订详细的大纲和计划,并对培训教学改革进行进一步探讨。     

江西抚河:一座堤坝的防护史

2010年6月27日下午4时,唱凯堤决口合龙,脱缰达六天的抚河重归乖顺.很快,圩堤内洪水消退,村民陆续返还家中. 抚河决口是迟早的事."即使唱凯堤不决(口),其他段的堤坝也会倒.它决口反倒缓解了整个抚河大堤的压力,"抚河唱凯大堤溃堤7天后,江西省抚州市一名官员对记者说.     

YN-砼路面非焦油聚氨酯填缝胶的应用

通过对YN-砼路面非焦油聚氨酯填缝胶的特点、工作原理进行分析，提出采用聚氨酯填缝胶对砼路面接缝密封处理，并结合工程实际简要阐述聚氨酯填缝胶施工工艺的关键环节。