Cu-(0.5%~1.5%)Te合金组织和性能

采用真空感应炉制备出0.5%Te,1.0%Te,1.5%Te的Cu-Te合金,然后进行了锻造和拉拔工艺试验.通过金相显微镜观察了合金中第二相的分布情况,测试了拉拔试样退火前后的拉伸性能和电阻率.结果表明:Cu-Te合金中的第二相主要分布在晶界上;随着Te含量的增多,第二相的数量除了在晶界分布外,在晶内也有分布.1.0%Te和1.5%Te的Cu-Te合金易锻裂,只有0.5%Te可以锻造;0.5%Te锻造合金拉拔后第二相被拉长并沿拉伸方向呈纤维状分布;拉拔试样的抗拉强度远高于退火试样;退火略微降低Cu-Te合金的电阻率(2.57×10-8Ω.m),但仍高于美国Cu-Te合金(C14500)标准的电阻率(1.86×10-8Ω.m).     

陇海铁路宝兰二线马家磨车站扩堑边坡稳定可靠度分析

在对陇海铁路宝兰二线马家磨车站扩堑边坡稳定分析过程中,采用有限单元法,对采集的随机数据,依据概率与统计原理,进行边坡破坏概率分析,同时也确定了应力、应变在边坡的分布状态。从而为马家磨车站扩堑边坡工程支护加固提供理论依据。     

廿一世纪城市客运车辆发展前景

要准确地描述未来的汽车概念,总是件困难事,但有一点基本上是共识:下一世纪的城市客运车辆将更有益于环境、更加安全和舒适、更经济。     

水力填充砂袋围堰在阿联酋NAJMAT码头工程中的应用

阿联酋NAJMAT方块码头工程大部分位于陆地，海域部分采用临时围堰以形成干地施工条件。经过各方面的比较，采用国内普遍使用的水力充填砂袋作为临时施工围堰。文章详细介绍了砂袋围堰的施工情况和实施效果。结果表明，砂袋围堰在本工程实施取得了较好的止水效果。供各位同行参考。     

天然气输气站场的风险评价技术研究

天然气输气站场的风险管理技术研究是风险管理中的一个崭新的领域.以风险理论和风险评价模型为基础,结合国内天然气输气站场设计、施工、运行时的工况,遵循国内站场技术标准和安全规范,建立了输气站场的风险管理模型,从9个部分对输气站场进行评价,提出站场风险标准及可接受性准则,给出风险控制的建议.     

加强出租车公司化管理发挥规模经营优势

出租汽车运输业是道路旅客运输业中一支举足轻重的力量。本文介绍了出租车公司的一般模式，分析了抚顺市出租车实行公司化管理中存在的问题，并论述了加强公司化管理对出租车公司内部及主管部门等各方面的要求。     

基于C8051F040的直流电机调速系统设计

本文介绍了由混合信号处理器C8051F040和电机驱动芯片L298N构成的直流电机调速系统。并对相关寄存器设置及工作方式作了详细的说明,给出了系统硬件设计原理框图以及C语言控制程序。     

电主轴在数控机床中的发展及其应用方向

从数控机床市场的迫切需求,阐述了电主轴对数控机床发展的重要性,并且分析了电主轴的结构特性,以及电主轴的最新技术及未来应用趋势。     

浅析海道测深数据管理软件的应用

本文介绍了目前国内海道测深数据管理现状,阐述了CARIS BDB软件的特点,并详细介绍了 CARIS BDB软件工作流程。     

毛尔盖水电站库尾红岩滑坡稳定性分析与治理措施

针对毛尔盖水电站库尾移民安置点后缘红岩滑坡,分析其形成机理;在考虑天然、暴雨、地震工况条件下,以传递系数法分析红岩滑坡的稳定性,采用STAB2009程序对采取减载后红岩滑坡的稳定性进行了分析,并提出了红岩滑坡设计方案与治理措施。