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401.
研究了复方伪麻黄碱溶液及其组份对二氧化硫刺激所致小鼠咳嗽反应的影响;分别测定了三个药物及其复方溶液的LD50,并进行了比较分析。结果显示,复方伪麻黄碱溶液具有协同止咳作用。急性毒性研究表明,复方伪麻黄斌溶液的LD50大于右美沙酚,其急性毒性减小。说明复方伪麻黄碱组方合理,比单用右美沙酚安全有效。  相似文献   
402.
分析了塑料零件辐的应用趋势;介绍了越来越广泛应用的热流道技术,气体辅助成型技术及注塑模CAD/CAE/CAM技术在汽车塑料的应用。  相似文献   
403.
中汽协会摩托车分会二届三次理事扩大会议于2002年12月18日至20日在广州市召开。张家岭理事长代表理事会作了"与时俱进、开拓创新、为全面建设小康社会作出新贡献"的工作汇报,名誉理事长王立山、顾问郝振堃分别作了重要讲话,杨大冬、魏正镛副理事长分别主持会议,张文灿副理事长作会议总结。与会代表对张家岭理事长的工作汇报表示同意和赞赏,认为摩托车行业必须在新的一年中认真学习贯彻十六  相似文献   
404.
C.模拟计算采用E—P模拟程序进行模拟计算,以总传动比为输入变量(在变速器速比确定之后只改变驱动桥速比),以燃料经济性指标和动力性指标值作为输出结果。燃料经济性的评价指标选取变工况的循环油耗,而不是等速油耗,因为后者不能反映出变速器各档位及非稳态对油耗的影响。动力性评价指标选取0→70km/h的加速时间(或距离),或者0→1000m、(或500m)的加速时间(或末速度)。采用“最佳动力性燃料经济性曲线”方法时两种变速器的比较见图3。通过比较  相似文献   
405.
406.
仿真技术在汽车传动系参数优化设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了在保证发动机理想工作状况与汽车使用状况相适应的前提下,应用仿真技术对汽车传动系参数进行优化设计的方法。通过对计算机仿真计算结果与汽车道路试验结果的比较,证实了这种方法是有效的。  相似文献   
407.
针对传统计算机联锁中防护进路办理存在的问题,提出了一种新的进路选择方法,对其选择原理进行了详细的阐述,并结合实际站场数据,进一步阐述了短进路、长进路以及变更进路的选择过程。该方法解决了传统联锁数据庞大,进路办理容易出现错误的问题。  相似文献   
408.
采用ansys有限元软件,结合钢桁架-混凝土组合梁的受力特点和试验时的真实状况,建立桁架组合梁空间有限元模型,将计算结果与试验数据对比以证明此模型的适用性和合理性。计算结果表明有限元模拟与试验结果吻合较好,验证了有限元模型以及编制APDL命令流的正确性。应用编制的命令流得到另外一根不同桁架形式的桁架组合梁在水平低周反复荷载作用下的响应,考察该结构的抗震耗能性能。由滞回曲线分析可得,桁架组合梁在水平低周反复荷载作用下刚度和强度退化不明显,说明该结构具有较好的耗能能力,变形能力强,承载力较高,且其正向承载力比反向承载力高,可为实际工程抗震设计提供参考。  相似文献   
409.
讨论了小波分析的原理与应用特性以及在处理具有非平稳动态信号的柴油机故障诊断中的应用。  相似文献   
410.
介绍了岩溶地区桩基础施工方法并就如何保证桩基质量进行了一些总结。  相似文献   
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