预旋流方法

阐述了一和预旋流条件下的船模试验分析方法及相应的螺旋桨设计方法，在此基础上探讨双桨船全尺度伴流分数计算方法。     

基于模式识别理论的内燃机状态识别研究

用模式识别的理论和方法，对内燃机气门间隙的识别问题进行了探讨。在分析气门振动力学模型的基础上，通过测取振动信号获得故障特征信息，用模式识别的来日方长 方法，在建立状态特征模式空间的基础上实现对故障分类识别。考虑到内燃顶振动信号的复杂性，采用了外触发采样和有效截取的方法进行信号的数据采集和分析。     

惊雷阵阵水下来

6月10日中午,东海海面上艳阳高照,银波粼粼。某支队由八艘驱逐舰和护卫舰组成的编队,正在湛蓝的大海上犁波斩浪,纵横驰骋,汽笛声声,炮口高昂,好一派威武雄壮的气氛。“滴铃……”“一级战斗警报,一级战斗警报。”中午12点正,132战舰发出了一级战斗部署。有如一阵急风暴雨。跑步声、电话铃声、口令     

不同Munk矩系数作用下海洋拖曳系统水动力响应分析

海洋拖曳系统在海洋开发过程中具有重要作用。文章参考某海域下的环境参数,应用大型水动力分析软件Orca Flex建立了拖船匀速回转过程中拖曳系统的动态模拟。通过改变不同的Munk矩系数,实现了不同Munk矩作用下拖缆张力和拖体水下形态的实时响应,得到了不同Munk矩系数对张力变化的影响,为拖曳系统中缆的选择提供了依据。     

一种新的级联FFT算法

提出针对交叉项补偿的新级联FFT算法。通过交叉项补偿处理及级联FFT运算顺序的调整,解决了传统算法数据量大的问题,以及栅瓣效应的出现,同时降低了在进行大数据量FFT运算时,单次处理负荷过大的问题。该算法在雷达、声呐并行信号处理领域具有较好的应用前景,理论推导和仿真验证的结果都表明了该算法的可行性和有效性。     

实尺度船舶参数横摇数值模拟研究

船舶在特定波浪环境下会遭遇大幅度的参数横摇运动。论文基于黏性流理论建立CFD数值模拟方法,结合动态重叠网格技术与刚体6自由度运动预报模块,对国际标准水面船模型ONRT,在横摇、纵摇与垂荡3自由度耦合运动情况下进行实尺度参数横摇数值模拟。还在安装不同附体（舭龙骨、呆木、尾舵）的条件下进行参数横摇数值预报。研究结果表明,加装舭龙骨对参数横摇具有显著的抑制作用,而呆木与尾舵虽然能在一定程度上减小参数横摇幅值,总体而言效果不显著。研究成果对船舶第二代完整稳性衡准的研究具有一定的参考意义。     

无人机集成系统在水利管理中的应用与探索

随着无人机技术的迅猛发展,无人机在水利管理领域的应用越来越广泛。无人机集成系统能够实时获取大量的空中图像和数据,为水利管理提供了更多的信息和决策支持。本文主要探讨了无人机集成系统在水利管理中的应用与探索,首先介绍了无人机集成系统的基本原理和组成部分,其次探讨无人机在水利管理中的应用,包括水库巡查、水质监测、防汛抢险等方面。在此基础上,本文还分析了无人机集成系统在水利管理中存在的问题,并提出相应的策略,以期为水利工作带来改进和创新。     

甬舟铁路及高速公路复线公铁合建必要性研究

甬舟铁路已列入中长期铁路网规划，其总体走向与甬舟高速复线一致，综合规划控制、通道资源、工程实施周期等因素，可考虑公铁合建，从交通现状、交通需求、功能定位、建设方案、建设时机等方面对公铁合建必要性进行了研究，为类似通道建设方案研究提供借鉴。