瑞利波测试路基回弹模量的试验研究

如何合理、有效、可靠、简便、快捷地对路基施工质量进行实时地检控及工后最终质量的检测评价,一直是交通工程领域比较关心的热点问题。鉴于此,对某高速公路路基针对性地进行了多种测试,其方法包括无损浅层面波测试、弯沉测试、载荷板测试、加州承载比(CBR)测试。根据多种测试方法的现场实测资料,对比分析路基力学性能测试中瑞利波测试、弯沉测试与载荷板试验。运用统计方法原理,得出瑞利波速与回弹模量的经验关系,验证弯沉试验推算土基回弹模量的有效性,并对路基力学性能测试与评价提出建议。     

陆地征服者——2004款隆鑫ATV250

想要驾驭战车在大自然中纵情驰骋吗?ATV是个不错的选择。ATV是全地型车(All Terrain Vehicel)的英文缩写,A TV系列作为现代摩托车中一个独立的分支,以其强大的野外通过性能、广泛的适用范围在欧美国家风靡一时。新年伊始,隆鑫集团精心打造的2004款隆鑫ATV250作为国内同类产品中     

巡航雄风——HONDA VTX1800N

2004年KAWASAKI Vulcan2000异军突起。抢占了V型双缸巡航车最大排量的宝座，HONDA则以VTX1800N沉着迎战，VTV1800N以其出类拔萃的性能和个性化的风格带给车迷们独特的吸引力，让VTX系列仍牢牢占据着大排量巡航车的主力位置，如图1、图2所示。VTX1800N秉承端庄、华丽的信条，给车坛带来20世纪中叶美式摩托车的回忆。     

走进嘉陵越野车家族

为进一步推广摩托车运动,传播摩托文化,嘉陵集团加大开发力度,先后推出了一系列适合中国百姓的越野系列车型,使中国广大车迷能够有机会亲身体验一下越野的激情。为了让广大车迷先睹为快,本文对嘉陵越野家族中的三个代表性车型做一个简单的介绍:     

剖析单缸四气门发动机

步入21世纪,消费品的“节能环保”成为社会倡导的主流,制造绿色的交通工具,成为广大摩托车厂家探索的课题,电喷、电控、双燃料、电动、太阳能等新技术令人眼花缭乱,在众多的节能技术中,单缸四气门作为一种传统和成     

从隆鑫系列发动机谈多气门技术的应用

提高发动机性能一直是摩托车制造厂追求的目标,而提高发动机的进气效率和燃烧效率是一种有效的手段。电喷、电控、二次进气等现代技术令人眼花缭乱,但在众多的技术中,单缸多气门作为一种传统和成熟的方式,仍是发动机设计师们推崇的手段。2003年,以隆鑫LC152FMH-E、LC157FMI-F及LC156MI-2发动机为代表的多气门机型全面推出后,得到市场的普遍认同。本文对单缸多气门发动机作一简单剖析,让广大读者对单缸多气门技术有一定的了解。     

国外双钢轮振动压路机的探讨

以国外双钢轮振动压路机为背景,分析了国外双钢轮振动压路机主要厂家的技术发展,对国内企业开发起到一定的指导作用.     

都市环保先锋--嘉陵JL50QT-21

21世纪,“绿色环保”消费成为一种主流消费。摩托车作为一种便捷的交通工具,纷纷顺应绿色潮流,向环保节能的方向发展。嘉陵集团根据消费者的绿色消费需求,适时推出了新一代都市环保摩托车——嘉陵JL5QT-21。嘉陵JL50QT-21外观借鉴了经典的仿古款式,整车样式古朴大方,且又充满温馨感,乍看之下使人不禁联想到电影《罗马假日》里格利高里座下的爱     

嘉陵摩托车全直流改进解疑

通过实验发现,如将嘉陵原老车型(如JL50、JH90、JH125、JH150系列)的12V单相半波整流系统改为单相全波整流,可使摩托车的充电性能明显提高,即使摩托车在低转速运行时,仍然具有良好的充电性能。若同时对摩托车照明系统的供电改由电瓶直接供电,摩托车在低转速时也会具备良好的灯光。但也有用户反映改进后充电系统不能正常工作,这主要是用户在改进时操作不当造成的。下面对嘉陵JL50踏板车及老式JH125(四级转子)全直流改进过程中易出现的问题进行简单地分析。一、JL50改进过程中的问题分析骑乘JL50型摩托车的多为女性,车速较慢,电启动和前后刹使用频繁,容易造成电瓶亏电,所以进行全直流的改