双龙传--隆鑫LX125-6F(隆腾)、LX125-6FⅡ(隆傲)

“金鳞岂是池中物,风云一过上九天”。2005年,隆鑫公路系列车型精品迭出,展示了隆鑫集团强大的综合实力。在众多新车中,最抢眼的是被称为双龙传的公路车隆腾和隆傲。双龙出击,车坛震动,2005年必将上演双龙争鼎的好戏。     

公路吞噬者--隆鑫LX200-5摩卡

摩卡,寓意摩托中的卡车,一身耀眼的亮黄,代表了充沛的动力和男人的坚毅与无往不胜,更代表着一种豪迈奔放的生活态度.摩卡身上继承了小排量公路旅行车轻巧灵活的风格,又在简洁的身形中充满了实用的色彩,是2005年摩坛上值得标榜的适合恶劣环境使用的新一代公路旅行车.……     

LSPM柔性基层在处置反射裂缝和水破坏中的应用

济聊馆高速公路是一条重型交通道路,车辆载荷大、超载车辆多,2005年前后出现了较大规模的反射裂缝和水破坏。LSPM(大粒径透水性沥青混合料)柔性基层,具有排水性能好、强度高、抗裂性能优的特点,通过济聊高速公路大修,丰富了柔性基层在高速公路缺陷维修的应用实践。     

含单腐蚀和群腐蚀缺陷高强钢管道失效压力

腐蚀是引起油气管道破坏的重要原因,群腐蚀是常见的缺陷形式。文章基于非线性有限元,对单腐蚀缺陷高强钢油气管道的失效压力进行了分析,回归了单腐蚀管道失效压力计算公式,考虑群腐蚀轴向和环向未腐蚀区域的影响,提出了群腐蚀管道失效压力计算方法,给出了群腐蚀缺陷高强钢管道失效压力计算实例,并与实验结果和有限元计算结果对比分析,证明计算方法的合理性,为复杂腐蚀缺陷高强钢油气管道剩余强度评估提供了参考。     

烟台港芝罘湾港区北防波堤改建工程方案

针对烟台港芝罘湾港区现有北防波堤侵占三突堤南侧岸线问题,提出3个改建方案,采用数值模拟的方法,推算不同方案下港池内测点波高。计算结果表明,拆除现有防波堤后,即使规划三突堤建成,因缺少原北防波堤的掩护,对ENE和E向入射的波浪,整个港池码头前沿的波高明显增大;新建防波堤对港内水域有较好的掩护作用,港内测点波高分布情况总体上好于港区现状,其中以新建突堤式防波堤方案掩护效果更优。     

浅谈乡镇客渡船的稳性检验和防治控制措施

为了进一步提高客渡船检验的质量,特别是稳性,消除安全隐患,本文经过对客渡船乘客定额复核工作总结,以及结合平时在客渡船营运检验时发现的问题,探讨本辖区客渡船稳性检验的防治措施。     

感应式列尾在大准铁路万吨列车的应用

本文根据大准铁路开行万吨重列的需求,客观分析了该线列尾设备状况,通过对国内各种列尾信息传递方式的比较,提出了采用400M 400K双信道双向数传列尾的方案。通过试验和半年多的运用,证明了该方案可靠方便、节约成本,对同类情况有一定的借鉴作用。     

风神红安行飞骑迎澳门

为迎接澳门回归祖国这一世纪圣典,武汉赛车运动协会、武汉风神摩托车俱乐部于1999年12月4日～12月5日,组织部分会员乘摩托车赴红安县参观,以特有的方式,抒发自己的激情。会员们寻觅着先烈的足迹,来回行程300多公里,既饱览了红安秀丽的自然风光,又受到了一次革命传统教育。天寒地冻风尘仆仆 1999年12月4日早晨,虽然寒潮南下,气温骤降,武汉风神摩托车俱乐部门前仍挤满了要去红安的会员。协会秘书长杨伟建领着一个骑幸福150的车手向大家介绍:“这是河南信阳平安摩托车俱乐部主任梁平,他昨天晚上专程从信阳赶到武汉,参加本次活动。”大家一听,肃     

两种自动离合装置之特点

目前,中小排量的摩托车在设计上越来越趋向于城市化,操作上力求简单、便于控制,但踏板车居高不下的油耗让很多消费者望而却步。既要省油又要易于操作,自动离合的车型成为购车者的首选。对于新用户来说,自动离合的摩托车更像是带了油门的自行车。从去年始,自动离合在50ml～110ml排量的车型中更是广泛配置,成为市场的热点。本文简介两种常见的自动离合器形式,并对两种车型的特点作一评价。一、单级自动离合单级自动离合以嘉陵JL90、大阳DY90为代表,是市场上比较成熟的车型。单级自动离     

电极材料的耗损方式探讨

电极材料的消耗一般认为来自如下几个方面,电烧蚀、由于燃料引起的化学腐蚀、高温氧化、燃烧不完全时导致的渗碳剥落。