基于极小样本的Weibull分布参数估计方法

针对舰船动力装置高可靠性的特点,在Weibull分布场合下,研究极小样本数据的Bayes处理方法,根据函数的凹凸性给出不同失效时刻的先验分布,进而获得失效概率的Bayes估计.通过利用分布函数拟合方法,得到产品的可靠性指标,通过实例分析验证此方法的稳定性.     

高速动车组电缆故障检测技术专利分析

高速动车组的运行完全依靠电路控制来实现,如何快速简便地发现电缆故障点,是减少车辆安全隐患的重要手段之一.通过对不同领域电缆故障检测技术专利进行检索,分析适用于高速动车组电缆故障检测的技术热点和空白点,以促进高速动车组电缆故障检测技术的创新.     

奔驰新C级(W206) 新技术剖析(一)

一、技术数据技术数据如表1所示.二、保养策略技术革新.梅赛德斯-奔驰保养策略也适用于新款C级车型W206和主总成M254,OM 654(不同国家可能存在差异):ECE版:固定保养间隔,间隔为"每25000千米/12个月";中国版:固定保养间隔,间隔为"每10000千米/12个月";美国版:固定保养间隔,间隔为"每10000英里/12个月";可始终选择A类保养或B类保养;客户可自由选择"附加保养服1务".     

高填方路基施工技术及沉降控制策略

随着时代的进步科技的发展,我国的国力也得到了全方面的综合性提升,同时对我国的许多地区的道路建设也开使逐步开展起来,许多较大的工程项目,作业量较大以及施工难度较高的高速公路工程的发展也迈上了一个新的台阶,在高速公路的施工建设过程中,施工较为复杂的高填方路基施工就成了建设工程中的一个重要难题,本文以遂资高速公路TJ1-8工区等工程高填方段路基施工项目为例。对高填方施工技术以及沉降控制策略进行了简单的分析与探讨。     

循环水槽边壁效应数值修正研究

在循环水槽中进行船模试验时的边壁效应，包括阻塞、浅水和侧壁波浪反射等，会影响测试结果。论文通过非定常RANS数值方法针对排水型高速单体船开展循环水槽边壁效应研究，归纳边壁效应修正公式。通过数值不确定度分析验证了网格的合理性。通过数值模拟的循环水槽与开阔水域中船模阻力的比较，拟合速度增量，得到水深弗劳德数Frh <1时的修正公式。该修正公式反映了阻塞效应、浅水效应以及高速船阻力的特征，循环水槽修正后的阻力曲线与开阔水域的阻力曲线吻合良好。     

改进Sobol’方法在船型优化模型中的应用

针对船型优化中采用更多的优化变量有可能带来"维度灾难"的问题,通过灵敏度分析确定不重要的变量并降维来缓解该问题。介绍以往提出的改进Sobol’方法,利用该方法对某集装箱船兴波阻力优化模型进行灵敏度分析并降维。为减少分析的计算量,对该船型优化模型构建Kriging模型。对优化模型降维前后的优化过程、最优解及其波形和型线进行对比。结果表明:降维后优化模型收敛更快,最优解兴波阻力系数仅增大0.15%,采用改进Sobol’方法进行降维,能在保证最优解质量的同时,提高优化效率。     

高性能船性能综合评估方法研究

为了在高性能船推广应用时按任务需求选择综合性能最优的船型,开展了高性能船性能综合评估方法研究。基于层次分析法和多属性效用理论,首先按照指标体系的构建原则选定高性能船性能评价的指标,构建指标体系层次结构,然后建立高性能船性能综合评估方法,并对一船型平台选型实例进行计算分析。研究表明,所建立的性能综合评估方法可以为高性能船应用中的选型决策提供技术支撑。     

水面舰船船型选型评估方法

为在水面舰船论证阶段科学选择船型方案,构建了船型选型评估指标体系层次结构,提出几种船型总体性能计算方法,建立基于层次分析法和灰色关联度理论船型性能综合评估方法。通过对某船型平台选型实例评估分析,验证了该方法的可行性,本文建立的综合评估体系和评估方法可为水面舰船船型选型决策提供技术支撑。     

宝马空调有时不出风

车型:配置N52发动机.行驶里程:102590km.故障现象:空调有时正常,有时不出风.故障诊断:车辆到厂维修空调系统异常,当即与客户沟通为何种故障现象.客户描述说,当车辆处于怠速状态时,空调压缩机工作正常,出风口出的都是凉风,但是当车辆行驶过程中,忽然就不出风了.试车,开始打着车的时候,一切正常.但是当发动机转速加至3000r/min左右,保持一段时间,故障现象就出现,出风口不出风了.     

基于权矩阵的通风网络最小生成树算法研究

为优化图的数据存储结构,缩小最小生成树构造过程的搜寻范围,提高搜索效率,减小构造过程中的判断,以赋权有向图权矩阵为基础,结合最小生成树性质提出用于存储通风网络数据的表格,并将表格进行分区处理。基于Prim算法和通风网络数据存储结构,提出通风网络最小生成树构造方法并编制相应程序,结合具体通风网络结构以表格方式给出最小生成树的具体构成过程。研究结果表明:基于权矩阵的构造方法与经典Prim算法对工程算例的最小生成树进行构造分析所得到结果是一致的,同时编制的程序也验证了该方法能够正确有效地构造通风网络最小生成树。