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文章介绍了LASD水性可喷涂阻尼胶施工过程中有起泡现象,通过查找真因制定解决方法。把顶棚整体膜厚降低,机器人喷速由500mm/s,提升至600mm,最薄的区域湿膜厚度1.375mm左右,厚的区域湿膜厚度1.875mm左右。之前重叠区域优化后断开,间距控制2-8mm。单条长度(62cm)优化后断开4块,以及地板和立面优化。同时厂家根据新批次LASD胶喷涂车顶棚状态以及粘度情况,微调配方,把粘度降低来满足现场机器人施工;其次配方里面的粒径大小由原来70um,变成80~100um之间,且均匀分布。 相似文献
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早在北京2008奥运会正式开始之前,北京奥组委为了确保奥运期间所有为奥运服务的车辆能够畅通运行,在北京许多主要干道上设置了奥运专用车道。无论是长安街、二环路、四环路,还是比赛场馆的周边地区,都有印着白底彩色五环图案的奥运专用车道, 相似文献
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连接板是车架横梁总成的重要组成部分,它的加工质量直接影响横梁总成的质量,间接影响到车架总成的装配质量及强度。连接板使用钢板材料属于厚板,需要控制的尺寸包括外形、孔位、还有外观。文章通过对连接板的工艺实现环节分析,总结各加工环节的不足之处,针对性采取改进措施,提前预防,减少压弯开裂问题的发生。 相似文献
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目前随着铁路行业的发展,车站与车站之间通信信息量不断增大,对数据传输通道的安全性、可靠性、及时性提出了更高的要求.由北京国正信安公司和北信公司合作生产的WBS-C站间安全信息传输系统,满足了行车安全和信息传输安全性、可靠性、及时性的需求,设备符合铁道部相关安全标准和欧标关于安全通信的标准,具有很好的防雷电、防电磁干扰等功能. 相似文献
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在路桥建设过程中,公路与桥梁连接处的设计和处理既是重点也是难点。如果公路与桥梁连接处设计不合理或者处理不当,将引发严重的问题,例如:"跳车"现象,严重威胁车辆和行人的安全。因此,要求在设计中,了解工程实际特点,并以此为基础,进行设计和处理,以提高设计的安全性和可靠性。主要分析公路与桥梁连接处常出现的质量问题及原因,并从设计的角度,提出其解决措施,以期为我国交通事业的发展添砖加瓦。 相似文献
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本文对YT-2CE型液压可控停车器的工作原理及现场使用情况进行了分析,提出了现场使用中还存在的问题,并提出了问题解决的办法。 相似文献