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通过京沪高速铁路CFG桩-筏复合地基的现场试验研究,获得了桩身弹性模量及路堤填筑过程及路基静置期间的桩身应变,分析了CFG桩身轴力和负摩阻力的变形规律.结果表明,在路堤填筑期间,负摩阻力就已经存在,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小;静置期间,桩身负摩阻力和轴力仍有明显增长.桩身负摩阻力与路基填筑高度和固结时间密切有关. 相似文献
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浅论高速公路建设管理中的协调工作 总被引:1,自引:0,他引:1
协调工作是高速公路建设管理工作中一个重要的内容,也是管理工作中的难点.从管理学基础理论出发,结合高速公路项目建设的实际情况,对协调工作的内容、分类进行了总结,探讨了协调工作的方法,并分析了协调工作目前存在的难点.高速公路建设管理协调工作主要包括生产计划的调整、地方关系的协调、承包单位之间矛盾的协调等.针对不同的问题,从技术措施、组织措施及经济措施等不同方面提出了处理方法. 相似文献
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“八纵八横”高铁网路构建起了国民社会经济发展的高速循环系统,同时,也大大缩短了城市之间的经济距离,以快速连通的方式改变了中国“经济版图”。然而,高铁运输的智慧化建设和发展还有更大的空间,尤其是高铁运输与物流的市场拥有着巨大的发展潜力,智慧化发展对于物流企业而言,更大地降低运营成本、更好地服务客户、提升物流企业的运输时效等方面还有更大的提升和发展潜能。本文拟从高铁运输的智慧化建设角度,立足高铁运输降本增效、赋能城市经济发展、高铁物流园区等层面探讨高铁运输的智慧化建设新思路。 相似文献