板材成形数值模拟技术在汽车复杂冲压件生产中的应用

采用ＤＹＮＡＦＯＲＭ和ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ软件，对轿车行李箱内盖板、轻型车减振器支架、ＣＡ４８８发动机油底壳等几个复杂冲压件的成形过程进行数值分析，利用数值模拟技术成功地解决了这些零件在生产和测试中出现的质量问题。     

发动机—悬置系统的能量法解耦及优化设计

本文通过发动机－悬置系统的能量分布得到系统解耦的能量指标，并以该能量指标为优化设计目标，以系统的固有频率为约束条件，应用ＤＳＦＤ算法对系统进行优化计算。所编制的优化设计程序具有计算可靠、收敛速度快的特点。为便于程序应用，本文指出了系统能量解耦目标、频率约束及设计变量等因素对优化计算的影响。对某一轻型货车发动机－悬置系统的优化计算表明，仅通过悬置刚度参数的调整即可使系统的解耦水平明显提高。     

在船舶神秘失踪的背后

1987年3月,世界各地的报刊纷纷报道了墨西哥“图克斯潘”号干货船在大西洋神秘失踪的消息。消息说,“图克斯潘”号是受墨西哥国际航空港商场之托,在西德的不来梅市装载了价值50万美元的货物后,驶往墨西哥韦拉克鲁斯市的。2月24目,最后     

转向架CAD集成系统的研究

探讨了转架ＣＡＤ集成系统研究中的系统总体设计，集成环境的选择、工程分析模块设计、以及专业应用软件开发等几个方面的问题，最后介绍了新研制的转向架ＣＡＤ集成系统的概况。     

海洋条件下金属材料的化学—力学稳定性

为适应全面发展海洋技术以实现深海资源工业性开采的需要,对海洋构筑物的材料提出了更高的要求。本文仅就最有代表性的材料、主要工作环境和工程特点分别作了评价,并列举了各种材料抗全面腐蚀与局部腐蚀性能、腐蚀对材料力学性能的影响、抗应力腐蚀性能和抗氢脆能力等的试验结果和保护措施等。     

关于单螺旋桨潜艇的倒车偏航分析

本文基于对艇体和螺旋桨在潜艇倒航时所受的水动力分析,阐明了单螺旋桨潜艇后退时所受到的偏航力以及方向舵舵效降低的原因,提出了相应的控制的方法。     

美法两公司雕合开展越洋国际多式联运

作为美国第5大的国际多式联运公司．里斯(Riss)公司已与欧洲最大的同类公司——法国的CNC公司实现联盟,共同经营跨大西洋的内陆多式联运业务。统计数据表明,这种联合使得双方在1997年的境外业务量显上升。双方都认为,这种形式的联盟是原有营运方式的自然拓展。由于双方在各自的大陆上具备了良好的服务环境,因而．在实现新的联盟时,没有必要再对硬件设施、客户服务及支持系统进行新的投资。