GPS不能作为惟一的导航定位设备

GPS可能在非常时期被关闭或限制使用,也存在着被攻击的潜在可能,因此,用于船舶定位导航上也存在着一些不可靠性和不可用性,就如何加强船舶的定位导航安全提出了建议。     

膜技术在潜艇中的应用前景

介绍了膜技术的发展及其在潜艇生命维持系统和动力系统的应用和前景,如利用膜技术为潜艇供应淡水(海水淡化)、制氧(水电解制氧、从海水中提取溶解氧)、除二氧化碳(将二氧化碳扩散到海水中)、潜艇环境传感器、燃料电池等,这些技术的应用将大大改善潜艇舱室空气质量,延长潜航时间和距离.     

武汉长江二桥正桥工程概况及其施工特点

介绍了武汉长江二桥正桥工程概况及场地布置，上、下部结构施工方法及其特点。     

关于集装箱港口群发展的思考

随着国际集装箱运输的发展,在一个经济地理区域内,往往形成多个集装箱港口共同发展的状况,他们以共同业务、共同利益而系联,以各自的利益而竞争,从而结合成为一个港口群。国际集装箱运输的发展,要求一个经济区域内港口群的发展形成以一个枢纽港为主,其他或为支线港...     

多工位压机在汽车行业中的应用

多工位自动压力机是发展相当迅速的一种先进的锻压机械，由于机器结构的不断改进、微电子技术的发展、工艺范围的逐步扩大，其发展前景是逐步取代了大、中、小型自动冲压线。     

南通市运管处召开作风建设暨党建工作推进会

6月2日，南通市运管处召开作风建设暨党建工作推进会，向社会公开承诺五件行业实事、六项便民措施。 五件行业实事：新增、调整和优化城乡公交线路150条，其中新增城乡公交线路10条以上，新建农村客运站3个、候车亭（牌）100个；促进物流业发展，积极帮助物流企业跻身国家4A级物流企业标准化改造计划；     

地铁盾构隧道施工引起地表沉降机制及数值分析

针对黄土地层中盾构施工引起地表沉降问题,通过理论分析和数值模拟方法,探讨了盾构隧道地表沉降机制,分析了盾构隧道地表沉降预测解析方法,研究了等代层模量与土舱压力对地表沉降槽宽度和最大沉降量的影响。研究表明:盾构隧道施工工艺中,土舱压力和等代层是主要影响地表沉降的因素,然而,盾构施工地表沉降预测方法中未考虑这两个因素的影响。土舱压力与等代层模量对地表最大沉降量影响较大,对地表沉降槽宽度和范围影响较小。在实际盾构隧道开挖施工过程中土舱压力应在0.8~1.2倍静止土压力之间,对地表最大沉降影响较小。研究成果对完善盾构施工地表沉降预测方法和施工工艺具有一定的理论价值。     

舰艇末端防空反导仿真中的蒙特卡洛方法应用

针对舰艇末端防空反导仿真分析中的存在的不确定因素问题,论文设计了一个基于蒙特卡洛法的防空反导仿真方法,并通过一个仿真案例,验证了该仿真设计的可应用性和灵活性。     

超大体积、高等级混凝土一次性浇筑技术研究

针对外砂河大桥主墩0#块超大体积、高等级混凝土一次性浇筑的具体工程实践,从钢筋绑扎、模板固定、混凝土下料、振捣及温控等方面进行研究探讨,确保混凝土一次性浇筑成功。该成果在外砂河大桥主墩0#块2 369m3C55混凝土一次浇筑中成功应用。