用未遂事件报告制度控制安全风险

安全管理一直都是企业生存和发展的生命线。航运企业作为一种高危行业,其安全工作的重要性更是不容小觑。除了国际业界共知的公约和法律法规(如:     

283系列摆式特快内燃动车样车

２８３系列摆式特快内燃动车是在原２８１型内燃动车的基础上，为进一步 路况差，曲线多、冬季严寒多雪地区提高运行速度的要求而开发出的新一代动车。本文从动车的内、外形设计、动力装置、制动产行装置、可控摆动主液压装置、空调设备等十几个方面做了性介绍，文中淑及的的为２８３系列批量生产型的样车。     

第2相(ZnO,Fe3O4)对La2/3Ca1/3MnO3晶要体结构的影响

采用固相反应法制备了La(1-x)2/3 Ca1/3 MnO3/0.33(ZnO,Fe304)(x=0,0.04,0.08)锰氧化物复合材料.Rietveld全谱拟合XRD结果表明:复合材料中第2相(ZnO,Fe3O4)和锰氧化物没有发生化学反应,ZnO以非晶态的形式存在,而Fe3O4以晶态的形式存在.第2相的掺入改变...     

汽车消费税上调额外税费谁承担?

国家税费调整引起合同价格变动,既不属于不可抗力的范畴,亦不属于正常的商业风险,应当适用情事变更原则.     

高速公路上行车六大忌

一忌高速行车。高速公路路面好，许多司机往往一上高速公路就爱开快车，这样既不经济，更不利于安全。因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，     

城市轨道交通隧道双护盾TBM过站施工技术

为解决双护盾TBM 在城市轨道交通隧道施工中频繁过站的问题，以青岛地铁2号线双护盾TBM施工为背景，根据TBM所经车站的具体情况，结合车站施工条件及TBM过站影响，研究并实施了空推和平移2种双护盾TBM过站方式，制订了合理可行的TBM过站方案和关键措施，解决了双护盾TBM 过站多次拆解、组装、调试以及对车站影响的技术难题，为青岛地铁1号线、4号线、8号线采用双护盾TBM施工提供了参考和借鉴。     

新增物料表格进行手工更改的原因及解决措施

新增物料表包含了机车所涉及的各类物料信息，但原有的程序运行结果与实际所需存在差异，需要手工更改。通过采取改编程序，彻底解决了此问题。