关于建立溢油污染损害评估体系的探讨

本文通过构建损害评估的指标体系,将不同损害类型、不同评估方法的溢油污染评估技术进行梳理,从而完善溢油污染损害评估流程。     

如何有效加强工程造价控制和管理

面临国际经济危机的严峻形势,企业纷纷提出了"求生存、谋发展"的指导方针,在此期间的工程建设项目,企业在关注工程质量和工期的同时,对工程造价的控制尤为重视。如何有效加强工程造价控制和管理,提高项目投资效益,是当前投资和造价改革的一项重大课题。目前,建设工程造价全过程控制是工程造价管理的主要表现形式,是提高项     

基于预应力损失补偿的体外预应力技术加固连续刚构桥计算方法研究

基于连续刚构桥的病害机理分析,提出了以体外预应力补偿连续刚构桥底板预应力损失为控制目标的加固方法,并以某连续刚构桥体外预应力技术加固为依托工程,论证了该方法的准确性、快速性及实用性,为同类桥梁工程的加固及新建提供参考。     

东南富利卡无怠速,加速无力

故障现象：东南DN6442B型富利卡，在行驶中发闯后熄火，但靠车的惯性可以重新启动。进厂后，出现无怠速，加速无力的现象。     

高速公路招标定标法的实践与分析

维护招投标市场的诚信，施工企业、业主和政府主管部门责无旁贷，只有这样，高速公路建设才能有序、健康地发展。     

路网调度指挥系统模型与算法研究

章针对交通路网需要统一管理与调度指挥的技术问题，结合交通行业管理体系给出了调度系统的业务模型，制定了交通调度管理流程，并提出了路网交通节点相关系数的概念与算法，为路网运行的调度指挥与状态评价提供了依据。     

基于IP的高速公路全程语音对讲系统

语音对讲系统是高速公路调度指挥和收费监管的重要技术手段。通过分析高速公路收费、通信、监控三大系统的技术构成，开发了一种基于数据网络平台的IP语音对讲系统，系统由对讲话机和相应的客户端软件、服务器端软件组成。实际使用表明，该系统不需要铺设专用传输链路，很好地解决了长距离、跨级别对讲的难题。     

箱涵顶推施工中的降水、封水方案

在箱涵顶推施工中，为保证箱涵及涵底免受地下水的影响，需要同时进行降水和封水措施．以确保施工的顺利进行。     

网络应用下的密码安全问题分析

根据密码长度和复杂程度,将模拟试验系统采集的密码信息进行分析。结果表明,用户的信息安全意识普遍不强,亟待改善与加强。     

模型参数对水下两相冲压式发动机内推力影响的数值模拟研究

基于均质平衡流理论,考虑两相混合物的速度滑移,对水下两相冲压式发动机内流场进行了数值模拟,分析了水下两相冲压式发动机的内部结构参数变化对水下两相冲压式发动机内推力的影响。在给定来流速度条件下,发动机内推力随着进水道入口截面直径减小而增大,但是增幅减小,内推力随通气量的变化趋势没有改变;内推力和使内推力达到最大值的通气量最佳值随着进水道出口截面直径增大而增大;内推力随着喷管出口截面直径增大而增大,而通气量最佳值则减小;单独改变发动机进水道、混合室和喷管的长度以及混合室出口截面直径对发动机内推力的数值和变化趋势没有显著影响。