一种制动夹钳单元结构改进的研究

针对轨道交通车辆传统弹簧蓄能式停放制动夹钳单元体积大、重量高等特性,对制动夹钳单元关键零部件和冗余的停放弹簧机构进行结构简化,设计并试制了带有新的制动夹钳总成和锁止式停放制动缸的制动夹钳单元。通过有限元理论计算和各项型式试验,验证了该新型制动夹钳单元各项性能参数满足轨道交通车辆使用要求。研究结果表明新设计的制动夹钳单元减重占比39.5%,其停放制动输出力效率超过90%,具有更好的灵活和使用性,研究为后续制动夹钳单元轻量化设计提供了参考和理论依据。     

内河港防治船舶污染水域环境应急能力建设规划研究

以广西某内河港船舶污染水域环境应急能力建设规划为研究对象,分析防治船舶污染应急能力建设要点,提出适宜内河港防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力规划的思路及建议。     

公外日语教学法浅议

本文针对公外日语教学中存在的问题，提出了因材施教，调动学生学习的积极性，加强词汇教学，充分发挥教师的主导地位，以提高教学质量。     

公交站点停靠时间预测模型研究

基于对北京市六环内各方向23条公交线路不同站点的现状数据采集,提出了一种公交站点停靠时间预测模型.分析了上下车人数、车内拥挤度、车门数及公交车台阶数等影响因素对公交停靠时间影响程度.根据分析结果,排除台阶数对停靠时间的影响.由于北京市3门铰接车与2门车的停靠时间存在一定的差异,考虑公交车门数对上下车时间的影响,得到3门车公交下车客流分配关系;然后选择上下车人数及车内拥挤度2个因素作为自变量,建立了乘客上下车时间预测模型;进而通过回归分析开门时间最长的车门乘客上下车时间与站点停靠时间的关系,选取二次函数作为公交站点停靠时间预测模型.最后,对2条不同公交线路的公交预测停车时间及实地调查停车时间进行比较,其标准化均方差分别为0.151 0,0.178 2,表明该模型具有较高可靠性,可应用于公交行程时间的研究.      

网球运动对现代人文化生活影响的探析

采用文献资料、逻辑分析等方法,对网球运动及其文化的内涵进行了探讨,并分析了网球运动及文化的自身功能和现代人文化生活两者之间的关系,得出网球运动对提高现代人文化生活起到了积极的作用和深远的影响。旨在进一步在全国范围内推广网球运动,使其成为现代文明社会中不可或缺的部分。     

重载运营铁路路基斜向注浆挤密桩布设参数研究

以朔黄铁路既有重载铁路路基斜向注浆挤密桩加固为研究对象，针对不同斜向注浆挤密桩布设参数，运用有限元模拟软件 Abaqus，对路基的加固效果进行分析研究。结果表明:铁路路基的竖向变形，随着挤密桩角度的增加先增强后减弱，随着挤密桩间距增大而减弱；铁路路基变形呈“W”形，在布设挤密桩后变形位移差值减小。     

五部委联手加速《安全防范监控数字视音频编解码技术要求》的应用

8月25日,安全防范监控数字视音频编解码（SVAC）产业联盟在京宣布成立。该联盟旨在加速《安全防范监控数字视音频编解码技术要求》（简称SVAC标准）的应用推广及产业化进程,构建完备的安全防范视音频监控产业链,全面提升我国安全防范视音频监控技术的应用水平和产业竞争力。     

路基软土层处理方案浅析

针对路基施工中出现的软土层问题,通过分析后提出几种处理方案,进行综合比较后获得最佳方案,并应用于施工中。结果表明：该方案对保证路基施工质量、施工进度起到了比较明显的作用。     

容量法测定粉尘中游离二氧化硅的改进

本文用氟硅酸钾容量法测定粉尘中游离二氧化硅的改进方法,现介绍如下。一、原理样品经焦磷酸处理后,使游离二氧化硅在酸性条件下与氟、钾离子生成氟硅酸钾沉淀,经水解析出等当量的氢氟酸,用氢氧化钠标准液滴定定量。二、试剂 (1) 焦磷酸,分析纯,将85％磷酸加热逐渐蒸去