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41.
10年无重特大水上安全事故的琼州海峡,行业关注度为何骤然提升?10年,在这个具有特别象征意义的时间节点上,琼州海峡水上安全管理又将迎来怎样的巨变?2012年10月24日,一场关乎琼州海峡未来安全走向的重要会议-—琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚运输安全联席会议——在湛江召开。对琼州海峡交通安全进行“大体检”、“大会诊”,群策群力,开出“大药方”。  相似文献   
42.
汽车钣金就是汽车维修的一种方法,又叫冷做,如果车身外观受损变形,就需要钣金这个工序,汽车碰撞修复已经由原始的"砸焊拉补"发展成为二次制造装配。碰撞事故车辆的维修不再是简单的汽车钣金敲敲打打,修复的质量也不是单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙,修复人员不但要了解车身技术参数和外观尺寸,更要掌握车身材料的特性,受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等,在掌握这些知识点基础上,维修人员借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以及判断车身直接的间接的受损变形情况,制定出完整的车身修复方案,配合正确的车身修复方案,将车身各关键点恢恢复到原有位置。  相似文献   
43.
该文针对船用隐极发电机混合通风风路的结构。建立多元二次非线性回路压降方程组,引入函数风阻使之降幂成为多元一次非线性方程组,以解算出各等效风路的空气流量;引入气体热流,构造非线性节点热流方程组,以解算出求解域中各节点的温度。  相似文献   
44.
千编 《摩托车信息》2006,(20):13-13
8月23日上午10∶28分,"千里马红色之旅,重走长征路"在红豆工业城举行简短但隆重的启程仪式。无锡市锡山区委宣传部长高燕、惠山区委宣传部副部长符志刚、锡山区文明办副主任张晔、东港镇党委副书记李金亭等各级领导、红豆集团总裁周海江、省市各新闻媒体及千里马全体员工出席了启程仪式。今年是红军长征胜利70周年。70年来,红军长征所体现出来的坚定的信念、坚韧的毅力和不屈不挠的拼搏精神,激励着一代又一代的国人。而这种长征精神与千里马所昭示的"勇于开拓创新,一往无前"的精神和勇气有着异曲同工之妙。因此,"重走长征路",对千里马来说,意义非凡。此次千里马重走长征路一行9人,他们从瑞金出发,途径红军长征所经过的20多个重要会议、战役的地点,如遵义、贵阳等,最后到达延安,总行程超过2万公里,历时40天左右。千里马品牌是中国500强企业之一——红豆集团旗下的一大品牌,1997年注册,2002年授权东风悦达起亚汽车使用。红豆集团是江苏省重点企业集团,是国务院120家深化改革试点企业集团之一。作为这样一家在国内外享有较高知名度的企业,其千里马品牌从一开始就注定拥有一个高起点和众多领先的优势。虽然千里马品牌系出名门,但是它并没有因此放慢自己的脚步,而是将  相似文献   
45.
李乃曈 《航海》2008,(6):39-41
也是装一船大豆出航 1966年初春,满载了一船大豆的“真理”号从大连起航了。我们按规定的航线南下后,远远地避开触沉“跃进”号的苏岩礁,过了胶州湾外海,再折转向东,对着大隅海峡而去。航线大致呈“L”状兜个大圈子。  相似文献   
46.
4 欧洲。4.1 WVTA(Whole Vehicle Type Approval整车型式认证)欧洲共同体规定小型客车必须遵守欧洲统一认证制度(WVTA),而目前正在继续研究扩大到其他车种。  相似文献   
47.
马林  马千里 《铁道学报》1996,18(2):65-69
介绍了铁路10kV自闭线路远动系统的组成、结构、功能、特点及关键技术。该系统完成了“三遥”功能,对供电线路电流电压及零序电流电压交流采样、计算和处理,实现对故障位置估算及故障段的切除。调度软件采用面向对象编程(OOP)技术,建立了开放式的开发维护机制,使软件具有较高的实用性、适应性和可移植性,易于扩展和重构,以适应需求的变化及推广应用。采用WINDOWS人机界面,多窗口显示主结线图、运行参数、开关  相似文献   
48.
本文通过论证经济犯罪的客体只能是社会主义经济秩序,从而为经济犯罪的分类和经济犯罪的概念提供科学依据。  相似文献   
49.
基于流量矩阵估计的路由推断算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
路由信息对网络而言非常重要。现有的路由推断技术很难适用于任意网络。本文提出了一种路由推断算法,在已知网络的拓扑结构和链路流量的情况下,先通过期望最大化算法对一个包含了多种路由可能性的流量矩阵进行估计,然后根据对应的可能需求的估计值的差异来推断实际路由。仿真结果证明了方法的有效性。  相似文献   
50.
千翔 《珠江水运》2012,(22):48-49
作为琼州海峡水域规模较大的航运企业,广东双泰运输集团有限责任公司已经有近50年的历史。该公司负责人刘庄告诉记者,多年来,双泰始终十分重视琼州海峡过海旅客的生命财产安全,取得了不错的成绩。近十年来,安全生产形势持续稳定,没有发生一般及以上等级事故,全公司无人员伤亡事故。  相似文献   
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