基于CFD技术的节能舵球节能效果数值预报

基于CFD技术,分别预报了单个螺旋桨、桨舵组合的水动力性能,并将计算结果与试验值比较,结果显示预报结果与试验值吻合良好.在此基础上,对螺旋桨-舵-舵球组合进行了计算,并比较了舵球设计参数对节能效果的影响.计算结果表明,舵球可以有效地提高螺旋桨的效率,在舵球直径与螺旋桨直径之比为0.292时,其节能效果最好,达7.66％.     

小型LNG运输加气船的经济性分析研究

随着越来越多的大型LNG加气站的相继建立,怎样才能更加经济性地运输LNG成为人们关心的话题。将LNG加气船和传统的LNG运输方式相比,分析得出了更加经济、安全的LNG运输方式。最后展望了小型LNG运输加气船的应用前景。     

李绍祝总裁谈摩托车发展

去年11月25日上午,在泰国曼谷正大集团总部CP大楼30楼,正大集团执行副总裁、易初工业集团总裁李绍祝先生接待了公司董事会成员。当时,他谈了中国摩托车的发展。他说,洛阳北方易初摩托车有限公司今年是正大在中国投资企业中效益最好的企业,原因主要是公司发展的路子对,方向明;也是公司各位     

nRF401在短距离遥控收发器上的应用研究

对运用nRF401芯片设计短距离遥控收发器进行了探讨,通过合适的软件设计来提高遥控器的安全性和数据传输的可靠性问题。     

纤维沥青混合料配合比组成设计研究

纤维沥青混合料在我国推广应用较晚,目前尚无完善的配合比设计方法,特别是与普通密级配沥青混合料相比,要考虑纤维加入对混合料性能的影响。纤维沥青混合料配合比设计过程一般包括以下几个阶段:纤维类型选择和纤维剂量确定、混合料目标配合比设     

富水高电阻率区小阻值接地网设计施工研究

在富水高土壤电阻率区施工接地网,需克服诸多因素的影响。从使用常规材料为前提,通过选择物理高效降阻剂和采取反支模浇筑降阻剂、薄壁铁皮护筒预浇筑降阻剂等措施,避免了高土壤电阻率和流砂等对接地网施工影响。并结合理论计算和PDCA循环原理来主动控制施工结果,为接地网施工提供可靠的经验。     

关于公路桥头跳车的探讨

简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影响 ,并从理论与施工上论述解决公路桥头跳车的措施     

香洲长途客运站全新迎客

8月27日，东莞市轨道交通有限公司正式挂牌成立，这标志着东莞城市轨道交通建设进入新阶段。     

丰台西站运输组织分析和对策

丰台西站由于存在编组计划执行、车流交叉干扰、列车集中到发、调车机车运用和交换车流组织等问题,严重制约运输效率的提高。通过分析丰台西站运输组织现状,提出调整编组计划,利用联络线减少站内交叉干扰,协调施工前后的作业组织,落实好错峰方案,压缩调车机车非生产时间和加强交换车组织等对策措施,以优化丰台西站运输组织,提高作业效率。