全文获取类型
收费全文 | 1120篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 388篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 316篇 |
铁路运输 | 191篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有1150条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
在公路工程建设中 ,处理软弱地基的方法多种多样 ,施工中根据软弱地基的不同特点 ,采用不同的加固处理方法。对某些特殊软弱路基的加固 ,如软基层厚、范围大、排水不畅的软弱土层 ,用常规方法处理施工周期长 ,满足不了工期要求。在广珠西线高速公路连接线施工中 ,对此类软弱地基 ,采用强夯片石墩的加固方法。实践表明 ,强夯片石墩加固软弱地基具有施工周期短等特点 相似文献
993.
994.
本文最后还给出了便于工作应用的简化公式。文中所提出的刚塑性简化模型也可用于刚架、薄板等结构的极限分析。 相似文献
995.
本文在论述有限长度散信号的小波变换的基础上,从数值滤波的观点解释小波变换,并对若干常用信号(周期与非周期)作了小波变换。文中算例则直观地反映小波变换的多分辨率、数据压缩等性质。 相似文献
996.
本文简要地讨论了时频分布(TFDs)的概念和原理。作者由信号(包括确定性的,平稳的和非平稳的)引入频谱分布的TFDs。TFDs中的核函数设计主要有两方面的关键问题,其一是所选取的核函数应能在时域和频域都能获得很高的分辨率;其二是所设计的核函数应能在对信号进行TF分析时尽可能多地获得自项分量而使交叉项分量被遏制。TFDs主要应用领域是多年来令人感到困扰的非平稳信号分析,因此,二十年来TFDs已成为处 相似文献
997.
998.
999.
1000.
为了支撑轨道交通系统绿色环保的可持续发展需求,在光伏发电及储能方面展开研究。设计城轨交通系
统用分布式光伏-储能供电系统方案,研究多系统、高可靠度的供电模式和源储荷多能源耦合下的能量管理策略。
面向光伏储能接入单个牵引变电所,提出一种基于深度强化学习的能量管理与优化方法。该方法使用深度 Q 网络
对列车负荷、光伏单元和储能单元功率输出等状态信息进行训练学习,通过训练好的代理对直流牵引网进行能量
管理,解决光伏发电系统难以适应城轨列车启停频繁、工况多变,以及多能源系统引入后带来的供电稳定性、容
量配置和能量管理等问题,有效提升城市轨道交通系统的绿色能源利用率,降低变电所输出能耗。 相似文献