路段重要度法进行公路网交通量分配的进一步探讨

针对总量控制法中路段重要交通分配法存在的缺陷，将节点的交通发生强度及交通吸引强度应用于路段重要度分配模型，从而更加真实地反映了节点的社会经济、土地使用特性对交通分配的影响，使交通分配的精度提高，进一步完善了总量控制法理论。     

车辆折算系数的分析计算

车辆折算系数是用于将混合交通流中的各车型转化成标准车的当量值，本文在详细阐述国内外车辆折算系数分析方法的基础上，针对我国的交通运行特点，采用回归分析方法，对寒冷地区的交通数据进行分析，提出了车辆折算系数的建议值。     

Caspase-3和Bcl-2在白血病细胞株凋亡过程中的表达及其与多药耐药的关系

目的研究Caspase-3在阿霉素(ADR)诱导的K562和K562/AO2细胞株凋亡过程中对Bcl-2蛋白表达的调控,探讨两者相互作用在白血病多药耐药中的分子机制。方法原位细胞凋亡检测法观察凋亡细胞的形态学改变;流式细胞仪测定凋亡率及Bcl-2蛋白的表达;酶显色活性分析法测定Caspase-3的活性。结果①K562细胞株的凋亡率对ADR呈时间、剂量依赖关系,K562/AO2细胞株则无此依赖关系。②未加Caspase-3抑制剂的K562细胞株Bcl-2阳性表达率和Caspase-3活性对ADR呈时间、剂量依赖关系;加入抑制剂的则无此关系,但作用48 h后Bcl-2阳性表达率下降,Caspase-3活性上升。无论加入Caspase-3抑制剂与否,K562/AO2细胞株的Caspase-3活性和Bcl-2阳性表达率均无变化。结论Caspase-3的变化能引起Bcl-2蛋白表达水平的变化,二者与凋亡关系密切,并在多药耐药中发挥重要作用。     

锚固区钢绞线锈断PC梁黏结性能退化试验研究

为研究锚固区钢绞线锈断对后张预应力混凝土梁黏结性能的影响,对6根预应力混凝土构件进行静力拉拔试验.通过设计电化学快速锈断钢绞线、缓慢切割钢绞线和直接放张3种应力释放方式,研究应力释放方式、混凝土强度和箍筋直径对断后预应力钢绞线黏结性能的影响,揭示预应力钢绞线与混凝土黏结力沿纵向的分布规律,得到预应力钢绞线的黏结-滑移曲线以及试件达最大拉拔力时预应力混凝土梁的裂缝分布形态.试验结果表明:钢绞线与混凝土的黏结破坏由拉拔端逐渐向自由端发展,应力释放速度越缓,试件初始损伤越小,拉拔过程中黏结性能越稳定;提高混凝土强度等级和增大箍筋直径均可提高预应力钢绞线与混凝土间的黏结强度;试件破坏形式主要为黏结失效或预应力钢绞线断裂破坏.本研究为完善锈蚀钢绞线与混凝土间黏结性模型提供了试验基础.     

长江上游泸渝段航道整治研究

总结了长江上游泸渝段航道特性、滩险演变趋势及碍航特征、航道整治建设情况。在此基础上提出了泸渝段航道整治的原则、通航水文标准、设计水位与整治参数,给出了整治工程设计和整治效果预测。     

高压浮动MOS栅极驱动器

当功率ＭＯＳＦＥＴ或ＩＧＢＴ用作高压侧开关时,对它的驱动有严格要求,当前有几种技术可用来实现这种功能。本文主要介绍电压自举法的特点、典型电路、参数选择及应用。     

浅谈沥青路面裂缝的原因及其预防

分析了沥青路面裂缝产生的原因,提出了预防沥青路面裂缝的相关措施。     

基于BP-DEMATEL方法的干散货船舶投资环境影响因素研究

为了指导航运企业更好地进行干散货船舶投资,使用BP-DEMATEL方法对干散货船舶投资环境影响因素进行定量研究,基于世界经济、全球贸易、船舶市场、航运市场、融资市场五个方面构建干散货船舶投资环境影响因素指标体系,应用BP-DEMATEL方法对干散货船舶投资环境的影响因素进行分析,得到各影响因素的重要程度和相互关系。     

基于遗传算法的大型舰船紧急疏散路径规划

紧急疏散路径规划研究对于大型舰船安全具有重要意义,针对当前大型舰船紧急疏散路径规划方法存在求解路径速度慢,难以找到全局最优路径的缺陷,设计了一种基于遗传算法的大型舰船紧急疏散路径规划。首先分析大型舰船紧急疏散路径规划原理,设计大型舰船紧急疏散路径规划的数学模型,然后采用遗传算法对大型舰船紧急疏散路径规划数学模型进行求解,找到大型舰船紧急疏散的最优路径,最后在Matlab 2014平台下进行了大型舰船紧急疏散路径规划的仿真模拟实验,结果表明,遗传算法可以搜索到大型舰船紧急疏散路径规划的最佳方案,可以应用于大型舰船紧急疏散的指挥中。     

现代舰艇信息战

基于计算机的快速而准确的通信已经成为当今日常生活中费用可承受的不可或缺的要素，由它所支持的服务包罗万象，涉及娱乐、国际贸易到军事指挥控制等各个方面，然而这种技术也会使个人、组织和团体的信息更加容易受到攻击和被利用，除非采取足够的措施对它加以保护。