关于沿海组团式城市公路客运站场规划的探讨——以中山市公路客运站场规划为例

从沿海组团式城市的交通特点出发，探究适合沿海组团式城市的公路客运站场规划的方法，并提出沿海组团式城市公路客运站场规划的原则和规划步骤，同时对中山市公路客运站场进行规划，结果表明效果很理想。     

圆柱滚子轴承内圈脱出问题的解决

汽车变速器产品中,传动系统大多采用滚动轴承对转动的轮轴进行支撑,以保证旋转轮轴的传动稳定。一款使用圆柱滚子轴承支撑传动轮轴的无级自动变速器在试验过程中出现轴承内圈脱出问题,本文通过传动轴布置结构分析及CAE辅助计算分析,研究圆柱滚子轴承脱出故障,找出问题原因和解决方法。     

内压对锥柱耐压壳焊接残余应力影响的数值模拟与试验研究

耐压结构在使用前一般都要进行内压试验,经过内压试验后结构的焊接残余应力会发生改变。残余应力的变化会对结构的力学特性有一定影响。文章首先运用ANSYS的APDL语言编写了大尺度锥柱耐压壳模型焊接残余应力数值模拟程序,对耐压结构的初始残余应力和经过内压试验后残余应力的变化进行计算;然后,采用X射线无损检测方法对该大尺度锥柱耐压壳模型的初始残余应力和经过内压试验后的残余应力进行测量。计算结果与试验结果表明,随着内压增加,内壳残余拉应力不断降低;而外壳残余压应力则变化不大;并且数值模拟结果与试验结果基本吻合。该文研究结果为更加合理可靠地进行耐压结构力学特性分析提供了理论依据。     

论道路桥梁设计的重要环节

随着我国的改革开放和加入实际贸易组织,我国的经济发展水平上升了一个新的台阶,从而经济水平带动了我国的道路桥梁的建设水平,各种各样的道路桥梁出现在广大人民的眼前,为人们的日常出行和工作提供了方便,特别是对于各地之间的联系提供了便捷。但是经济的快速发展加重了道路的荷载,一些道路桥梁在设计和运行的过程中出现了一系列的问题,给人民的财产和生命的安全留下了隐患。因此,在我国经济快速发展的情况下,对道路桥梁设计过程中的关键环节以及设计的过程中存在的问题进行相关的分析有着重要的意义。     

冲击载荷下含表面裂纹潜艇典型结构的动态断裂研究

文章基于大型通用有限元分析软件ANSYS研究了带有初始表面裂纹的潜艇典型结构在不同下潜深度、不同爆心到船壳距离R和不同作用方位冲击载荷作用下的动态应力强度因子及其最大值与冲击因子的变化规律,然后以921A钢为例对多种工况下结构是否发生失稳断裂作出初步判断。     

一种多用户硬件输出车速信号采集故障解析及对策

商用车车速信号一般由车速传感器输入给组合仪表,通过组合仪表进行驱动放大后提供硬件车速脉冲信号给其他零部件使用。本文针对增加行驶记录仪后,导致BCM控制器功能异常现象进行了详细的理论计算和实测分析,然后对相关零件的车速信号接口电路进行了优化设计,最后进行了测试验证,对汽车多零部件共用同一信号的接口电路匹配设计具有参考价值。     

基于BP神经网络算法及推导的研究

介绍BP神经网络算法原理,就算法推导过程做出重点分析,给出构造BP网络模型的一般步骤以及该算法在曲线曲面函数逼近中的应用实例.实验表明,BP神经网络在曲线曲面函数中具有很好的逼近能力,训练后的模型具有较高的精度.     

无柱雨棚接触网施工技术浅谈

本文重点对站台无柱风雨棚采用的软横跨施工技术中直吊弦的定位、软横跨的安装、特殊悬挂的安装进行了介绍。     

拱塔斜拉桥合理索力优化计算分析

文章以某预应力混凝土拱塔斜拉桥为研究对象，通过建立全桥空间有限元模型，利用弯曲能量最小法、影响矩阵法、综合法以及正装迭代改进法对该桥成桥使用阶段和施工阶段的拉索索力进行了优化计算分析。结果表明，采用综合法和正装迭代改进法能有效确定桥梁成桥使用阶段和施工阶段的合理拉索索力。