粉砂改良土抗剪强度特性试验研究

通过无侧限抗压强度试验、直接剪切试验、三轴压缩试验,对纯砂和水泥改良粉砂的强度特性进行试验研究,结果表明:该粉细砂存在一定的黏聚力,其最优水泥的掺入比为3.5%;水泥掺入对粉砂来说主要体现在c值的增长上,对φ值的影响不明显;水泥改良粉砂的强度随着龄期的延长而增加。     

模拟训练系统效能评估中仿真逼真度的计算研究

模拟训练系统在各种形式的训练中发挥着越来越重要的作用,为了有效地对模拟训练系统的效能进行评估,在介绍了仿真逼真度概念的基础上,将模拟训练系统进行了功能划分和物理划分,对仿真逼真度计算的定量、定性、定量与定性结合方法进行了研究。     

高速公路作业区智能预警与驾驶行为关系研究

为探寻高速公路作业区智能预警与驾驶行为影响关系,通过构建警示标志、人机交互界面及智慧道钉群三种预警场景,同时将驾驶人对智能预警功能知晓与否作为研究自变量,采用驾驶模拟器对53位驾驶人进行试验,提取车辆行驶状态数据并利用方差分析及配对T检验方法分析驾驶行为差异性.结果表明,警告区不同预警方式对驾驶行为具有显著性影响;人机交互界面预警方式下最小速度位置有所前移;驾驶人在知晓与不知晓智慧道钉群功能前后驾驶行为差异较大,当知晓智慧道钉群功能后行车速度减小最大,初始换道位置也出现明显前移.     

浅吃水沉箱结构岛礁快速成陆技术

为克服远海岛礁恶劣的自然条件、加快岛礁建设，需要找到一种岛礁快速成陆的新方法。以减少现场操作、快速施工为目标，从沉箱结构、功能性需求、快速成陆实施方法等方面研究浅吃水沉箱结构岛礁快速成陆技术的可行性及适应性。通过优化沉箱结构并分析现场条件，得到了能够满足拖运吃水要求及使用功能要求的轻型沉箱，研发了基床免整平安装沉箱的方法。通过轻质混凝土沉箱预制及反顶升调平试验，验证了关键技术的可行性，为该技术的后期应用提供数据支撑。     

论与中心区主干路机动车专用相配套的非机动车通道网络方案

2002年上海市政府发布了指导城市交通发展的政策性文件——《上海市城市交通自皮书》，其中明确提出“到2005年，中心区实现主干路机动车专用”的目标和要求，并指出“逐步将三纵三横主干路上的非机动车道改建为公交专用道”，同时应“积极创造条件，通过改建和辟通与机动车专用路平行的支路，逐步形成地区性的自行车通道网络”。     

5668TEU集装箱船设计特点

5668TEU集装箱船是沪东中华造船集团有限公司为中国海运(集团)总公司建造的目前为止国内船厂承建过的最大箱位的集装箱船。本文简要介绍了该船的概况和设计特点。     

IC卡在铁路医院医改中的应用

对IC卡在铁路医院医改中的应用人了初探，针对IC卡读写器的研制，开发，IC卡的加密等技术问题进行了论述，解决了太原铁路分局铁路医院在医疗改革中的实际问题。     

企业自有资金与借入资金结构研究

在市场经济条件下，企业倾向于大量借入资金以获得更高的投资利润率。本文分析了企业该行为的利弊，并提出了量化模型。该模型表明企业自有资金与风险之间的关系，偿试从宏观角度来确定企业负债的比率。     

后张法箱梁真空压浆施工技术浅析

青临高速公路主要采用30 m和和25 m的预应力混凝土预制箱梁,根据工程实践,对在预制箱梁压浆施工过程中采用的设备、材料、施工工艺和方法进行介绍。