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信号交叉口右转机动车与行人和非机动车冲突研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究的主要内容为:未设置右转专用相位的信号灯控制道路交叉口右转机动车流与行人和非机动车的冲突行为,包括冲突数据的采集和提取、右转车流受到干扰前后速度与过街时间对比分析以及机非冲突速度-距离模型。以现实交通数据为基础,通过软件提取右转机动车与行人和非机动车冲突数据,建立标准统一的冲突数据库,以此为基础对比分析右转车流正常行驶状态和受到干扰情况下通过道路交叉口时的车速和过街时间,并建立右转车辆距离机非冲突点不同位置时所对应不同速度的统计模型。研究结果对右转专用相位设立标准的建立和相应信号配时方案的设计具有一定的工程指导意义。 相似文献
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目前市场上流行不少汽车防盗装置,如变速杆锁、方向盘锁、电子报警防盗装置等,但这些防盗装置对于那些高智商的偷车大盗来说并非保险。随着汽车电子智能化的进一步发展和完善,一种更安全、更可靠的防盗装置——驻车电脑防盗系统在很多车上得以应用。安装这种防盗系统的车辆如果没有原厂带芯片的钥匙,即使车门打开也开不走汽车,并且不可以被跳线和改装,具有极高的安全性。上海桑塔纳、上海帕萨特、一汽捷达、一汽奥迪等汽车安装了此种装置。 相似文献
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如何运用LEC进行航道工程施工危险源辨识 总被引:1,自引:0,他引:1
刘方来 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):29-32
随着国家对内河航道建设力度的加大,航道工程施工的安全生产管理问题也愈显突出。根据航道工程施工的特点,依据国家和行业有关规定,提出了航道工程施工危险源辨识的依据和方法,为进一步加强航道工程施工单位自身安全管理的针对性、有效性,制定了适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供依据。 相似文献
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通过对广州市轨道交通4号线轨道工程板式道床施工工艺的分析,介绍了板式道床的测量、轨道板调整和ZH砂浆控制等技术.工程严格按照操作程序施工,取得了良好的社会和经济效益,此次施工实践对类似工程提供了一定的借鉴意义. 相似文献
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为了探究隧道内不同火源面积下温度场的分布规律,给隧道火灾救援提供科学的理论支持,为隧道防火设计提供参考,建立1∶9的缩尺寸模型隧道,对3种不同火源面积下,隧道火灾的热释放速率、拱顶及纵断面温度场分布特征、隧道洞口火溢流分布特点进行试验研究。同时采用大涡模拟方法对以上3种火灾场景进行了数值模拟计算,并利用试验对模拟结果进行对比分析。研究结果表明:当火源面积较小时,空气充足,燃烧主要以燃料控制型为主,隧道内最高温度位于火源正上方,并沿隧道纵向向两端逐渐减小,温度分布稳定、分层明显,此时通过火灾模拟软件FDS得到的数值模拟结果与试验较为吻合;当火源面积较大时,空气较为不足,燃烧主要以通风控制型为主,在稳定燃烧阶段,火源中部的燃烧因通风受限而受到抑制,其温度明显降低,而火源两侧燃烧相对剧烈,温度较高;当燃烧进入衰减阶段,由于两侧可燃蒸气减少,火源中部因助燃物充足而再次剧烈燃烧,此时,FDS数值模拟结果能够较好反映出该场景下的燃烧情况,但相对于试验,模拟计算所获得的温升速率较快,在充分燃烧阶段火源中心的抑制作用较试验更为明显;隧道洞口火溢流的模拟结果与试验结果相一致,数值模拟能够更好地给出火羽流的结构细节。 相似文献
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成武高速公路底基层施工时严格遵循在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在合成级配满足要求的同时限制细料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量的"三限"原则,科学严谨地进行施工组织安排,积极倡导质量风险预控,高度重视施工过程控制,及时进行检测及质量反馈,提出可操作性较强的技术建议,坚持数据说话,及时跟踪落实整改,高悬质控利剑,将一些质量隐患消除在萌芽状态,较好地实现了底基层施工质量目标,为基层和面层的顺利施工积累了成功的经验。 相似文献
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