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51.
双向编组站车流接续的综合优化 总被引:7,自引:2,他引:5
根据双向编组站车流作业的特点,将各车场能力、解体能力、交换作业能力、衔接方向的通过能力和编组场的股道数作为约束条件,将车辆在编组站的走行距离和集结时间,交换车的作业费用以及在其它车场的作业作为目标函数,构造了车流接续的综合优化模型,采用遗传算法求解模型,并从多方面对遗传算法提出改进策略,仿真计算表明,该模型和算法能够有效地解决了双向编组站的车流接续问题。 相似文献
52.
杨思信 《兰州交通大学学报》2002,21(5):18-24
本文从文化起源论、文化类型论,文化复兴论、文化传播论及汉字与中西论等方面,对活跃于五四前后的东方文化派独树一帜的中国文化观进行了系统梳理和评析。从整体上看,东方文化派的中国文化观表现出反思新文化运动,批判西化主义,重塑中国文化形象,因应世界文化对话,及强烈的文化民族主义情绪三大时代特色,是当时国人文化自觉与民族觉醒的深刻反映,但同时,亦存在忽视文化生,盲目自大与虚骄等缺陷。 相似文献
53.
54.
集约化管理模式在施工企业中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
施工企业面对日益激烈的市场竞争,必须提高管理水平,以提升企业效益,实现可持续发展。为此,路桥集团国际建设股份有限公司运用集约化管理思路,提出对资金、机械租赁、材料采购、工程分包、标后预算、成本控制进行集中管理,并取得很好的效果。 相似文献
55.
本文介绍杭州湾大桥南航道桥主墩基础大直径超长钻孔桩的施工,对海上钻孔桩施工的一些关键施工技术问题进行了分析和总结. 相似文献
56.
57.
58.
由于目前国内外缺乏量化评价高速公路沥青路面集料散失病害程度的方法,根据其表面层剥落掉粒的病害特点,该文采用肯塔堡标准飞散试验,对浙江省黄衢南高速公路(G3)集料散失病害路段混凝土进行取样试验,分析不同病害严重程度部位的混合料飞散冲击破坏模式,以质量损失率及吸水率指标评价混凝土的抗飞散性能。结果表明,集料散失病害会降低表面层混凝土结构密实性,病害路段抗飞散性能低于正常路面,外观散失程度越严重,吸水率也越高,混凝土抗飞散性能越低,飞散冲击产生的破碎试件也越多。最后,基于试验结论,对集料散失病害处理方法提出相关建议。 相似文献
59.
杨思博 《铁路工程造价管理》2021,(2):15-18
欧盟铁路相关标准在世界上有很高认可度,且其标准化工作与各国际标准化组织的工作有联系紧密.本文系统研究了欧盟铁路标准体系各个主要组成部分及其相互关系,介绍了欧盟两大铁路技术委员会的标准化工作内容,以及欧盟铁路标准和UIC、ISO、IEC标准的关系,为我国铁路标准化工作提供借鉴,同时有利于我国更有效地参与国际铁路标准化工作... 相似文献
60.
列车运行图动态性能及其指标体系的研究 总被引:8,自引:1,他引:7
从分析影响列车晚点传播的主要因素入手,提出从晚点传播模拟实验出发探讨评价列车运行图动态性能的基本原则,建立了相应的动态指标体系给出有关计算公式,在我国首次对列车运行图动态性能及其适应度测试理论与方法进行了研究。 相似文献