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51.
0GFC路面结构始于欧洲,在日本得到了长足的发展,我国目前还处在试验研究和工程试验应用相结合的阶段。从OGFC路面的构造功能、路用功能与空隙率的关系角度出发,阐述如何选择目标空隙率,并从级配设计方面研究空隙率的影响因素。  相似文献   
52.
采用主从式方案设计LED大屏显示系统,重点分析了主从单片机系统硬件实现及工作原理,强调了设计中的主要细节问题.分析了通信协议与通信调试相关技术,并对系统的硬件维护提出建议.  相似文献   
53.
手持振动工具振动参数是诊断局部振动病的依据之一。我们选择了铁道部西安车辆工厂4种常用风动工具,于1991年4月8日对其振动强度进行了调查。 1 研究对象及方法 1.1方法使用ZDJ-1型便携式人体振动计(北戴河无线电厂);YD-72A型压电式加速度计(北戴河无线电厂);YD-F-2型机械滤波器(北京测振仪器厂;卡具(铁道部劳动卫生研究所研制)依照GB11523-89手传振动测量规范要求在时间计权设置1秒的状态下,选取典型操作过程对四种工具的  相似文献   
54.
以国际标准油船KVLCC2为研究对象,基于RANS方程,对其沿岸航行时在浅水与岸壁效应联合作用下船体周围黏性流场的变化特性进行数值模拟.对网格无关性和湍流模型进行验证,并将水动力和流场计算结果与试验值相对比,以验证数值方法的可行性.改变水深、船-岸距离和航速3个参数,计算对比周围流场的变化、船体表面压力的变化和伴流分数的变化,重点分析船尾伴流的偏移特性,给出桨盘处伴流分数的变化趋势和平均值.研究结果表明,随着水深和船-岸距离的减小,桨盘处伴流分数沿周向的分布呈不对称性;水深和船-岸距离同时减小会使桨盘处流场向岸壁偏移更明显;航速变化对流场偏移的影响较小.  相似文献   
55.
随着交通快速增长,超重超载现象不断增加,桥梁的交通荷载日益加重,给公路桥梁的安全带来了安全隐患。为了有效应对一些突发的交通事件,实时地将桥梁变形数据传到管理中心,开发了这套系统。该系统利用全站仪GeoCom口,利用计算机自动采集数据,并通过GPRS将数据传输到服务器,并以网页的形式,可以在电脑上远程获取现场的实时数据。  相似文献   
56.
介绍了桥型方案选择的基本要素,提出了两种桥型方案。  相似文献   
57.
介绍了Thiopave改性沥青的性能及机理。  相似文献   
58.
中国制造业与世界先进水平相比,在自主创新能力、生产管理水平、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益、人才素质等方面差距明显。作为装备制造型企业,肩负着实现中国制造2025的重任,转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。  相似文献   
59.
杨春 《中外公路》2019,39(1):131-135
根据可靠度和设计基准期之间的关系以及棱柱和圆柱混凝土试件轴心抗压强度的转换关系,揭示了在相同标准下中欧混凝土桥梁设计规范的可靠度及抗力分项系数。通过重构构件的极限承载力和抗裂弯矩、抗挠弯矩计算公式,定量剖析了随材料配置、尺寸变化条件下中欧规范构件设计承载力的差异及其变化规律。综合分析表明中国混凝土桥梁设计规范的结构安全度和裂缝控制更为严格。  相似文献   
60.
从水泥砼路面板底脱空力学机理的有限元分析出发,认为水泥砼路面板底脱空等同于地基刚度系数的消减.根据以上理论,提出了基于FWD的水泥砼路面板底脱空的识别方法,并在东莞市水泥砼路面检测中得到了应用,效果良好.  相似文献   
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