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941.
接吻车吻     
“接吻是甜蜜,车吻是苦涩”。有一次去湖北山区出差,看见这样的标语赫然写在道旁的墙壁上,全年人因此而笑着展开了一个新话题。记得还有人说了一句:“这车啊,除了吻空气,啥都别吻!”  相似文献   
942.
通过分析煤矸石物理、化学性质及强度形成机理,论述了煤矸石在公路路面底基层中的应用。  相似文献   
943.
目前,丰田汽车公司基于新型汽油机而设定了新的研发目标,即达到与最新混合动力专用汽油机同等水平的高热效率及世界顶尖水平的动力性能。介绍了为兼顾这两方面的需求,围绕快速燃烧这一核心技术,采用了一系列新方法。其中,最具优势的是对其燃烧特性的改善,同时采用强滚流、大流量进气道、新型燃烧室等设计,实施减少爆燃现象、降低摩擦损失、改进冷却系统等具体方法,并观察研究了其应用效果。  相似文献   
944.
地铁与轻轨用道岔   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述地铁与轻轨用道岔种类、号数及主要技术特点 ,介绍我国铺设道岔的主要尺寸、性能及体会。  相似文献   
945.
946.
论述提出无缝线路稳定性的措施;介绍我局防止胀轨管理工作情况、措施和效果。  相似文献   
947.
948.
949.
潘春华 《公路》2005,(7):213-213
2005年5月8日,镇江华晨华通路面机械有限公司在也门成功举办首次筑路机械产品展示会。展示会会场设在也门首都萨那市近郊的沥青混合料搅拌设备作业现场。  相似文献   
950.
门机主臂架的稳定测试与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
机械构件局部失稳是 结 构 破 坏 的 重要 原因,尤其是门机主臂架折断事故,我国港口已发生了几十起。从破坏特征可以判定,其是由于受压翼板或腹板的局部失稳引起的。失稳破坏的特征如下: 1.破坏前有明显的波浪度变形; 2.破坏有一个缓慢过程,即薄板失稳(首次屈曲)后,是逐渐地、缓慢地退出承载; 3.折断位置常常不在应力最大的变幅点附近,而是离变幅点有一定距离、应力也较大、但该处筋条数比变幅点附近少、临界应力低、从而容易失去稳定的地方。 4.主臂架往往不是在载荷最大时折断,而是到波浪度变形的波尖和波谷的塑性变形扩大到一定…  相似文献   
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