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41.
北京地铁五号线预制盾构管片的高性能混凝土研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过利用2次正交试验,对内掺4种掺合料的高性能混凝土配合比的多指标进行了评价和筛选,确定了理论配合比.与国内其他地铁管片厂家的混凝土配合比相比,该配合比的突出特点是总胶凝材料用量较低、大量使用了矿碴掺合料、水胶比和砂率较低.依据该配合比配制的混凝土试验结果表明混凝土强度达到了C50、拌合物易于浇捣、28天收缩值较纯水泥降低一半、抗渗等级为P30、碱含量仅2.4 kg/m3,满足用于潮湿条件等耐久性要求.目前用该配合比生产的预制盾构管片已在北京地铁五号线中累计使用超过1 000环,满足工程无结构缺陷、无外形缺陷、无外表缺陷和无外表油污的四无质量要求. 相似文献
42.
43.
通过对航道护岸工程软土地基处理中的地质条件,地基承载力,施工场地和设备,工程造价与工期等制约因素的分析,提出软土地基的处理步骤和方法。 相似文献
45.
过去“公路”月刊上介绍了不少桥头楕圆锥体护坡的施工放样方法,这些都是很宝贵的经验。现在也将我个人的一点粗浅的常用方法介绍出来,供大家参考。理论根据见图1 已知:AB直线A,B两点各落在坐标X轴与Y轴上。 M点将AB线段分为AM=b(楕圆短轴),BM=a(楕圆长轴),而AB=a+b,x,y为M点之坐标位置。由是:X=acos~θ…………………………①y=bsin~θ…………………………②两式取平方:X~2=a~2cos~(2θ) y~2=b~2sin~(2θ) 移项X~2/a~2=cos~(2θ) y~2/b~2=sin~(2θ) 两式相加: X~2/a~2+y~2/b~2=cos~(2θ)+sin~(2θ) 上式与楕圆程方式(中心在坐标原点)相同,由此可知AB=a+b时M点之轨迹为一楕圆。 相似文献
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47.
<正> 八届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》中指出:“促进国民经济持续、快速、健康发展,关键是实行两个具有全局意义的根本性转变”;对此,结合交通运输业的具体情况谈点看法。 一、认清形势,增强“两个转变”的紧迫感 1.我国经济体制改革已经到了必须尽快结束旧体制、建立新体制的关键时刻,解决经济 相似文献
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49.
强化铁营养对抗稳态噪声致聋作用的实验研究 总被引:20,自引:0,他引:20
目的 探讨应用强化铁营养对抗稳态噪声致聋作用的可能性。方法 40只健康幼龄Wistar大鼠按随机化原则分为两组,每组20只;A组饲标准饲料;B组饲强铁化饲料。将A,B两组大鼠同时暴露于110dB SPL20-10000Hz稳态白噪声,持续40分钟根据暴露前后听性脑干反应阈差值判定听力阈移,扫描电镜及光镜下观察耳蜗显微结构和听毛细胞表面超微结构变化。 相似文献
50.
通过对黑龙江省绥化至北安高速公路路基含水量变化的连续观测,初步总结出高含水量粘性土路基的含水量变化规律。 相似文献