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131.
132.
中国船舶及海洋工程设计研究院民船部 《船舶》2021,32(4):116-119
"中山大学"号是一艘6000吨级海洋综合科考实习船,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为中山大学研发设计,江南造船建造,已于6月26日在江南长兴成功交付.
"中山大学"号海洋综合科考实习船是教育部为服务国家战略和"海上丝绸之路"战略,服务国家经济社会发展需求,在2016年6月批复的重大建设项目,同时也是目前国内排水量大、综合科考性能强、创新设计亮点多的海洋综合科考船. 相似文献
133.
中国船舶燃料有限责任公司 《中国远洋航务》2011,(5)
在中燃近40年的历史上,从未有哪一时期如2010年那样,"服务"的概念被提升到如此的高度:战略目标.并且,通过意识确立、思想统一、制度建设、措施得当等系列环节,中燃把这一理念化为行动化为效益,持续地走向深入.
2010年,中燃系统上下统一思想,团结奋进,努力拼搏,积极推进由"供应商"向"服务商"转变的战略目标,认真组织开展"客户服务年"活动各项工作,通过增强服务意识,改进营销机制,不断提升服务客户能力;通过完善服务标准,规范服务流程,持续提高客户满意度;通过强化客户开发,挖掘客户潜力,努力促进与客户的共同发展. 相似文献
134.
为提高编辑部邮件系统的可靠性和安全性,我们已于今年3月启用了新的企业邮箱(chuanbo@maric.com.cn),原电子邮箱(ship_boat 2003@126.com)将自2020年6月起不再使用,特此公告! 相似文献
135.
轨道交通视频技术实验室 《中国铁路》2013,(1):82-86
轨道交通视频技术实验室通过搭建铁路高清视频监控平台测试环境,阵对铁路综合视频监控平台升级为高清视频监控平台后,对高清视频技术的兼容性、视频流转发.分发压力等多项功能、性能,以及标清视频、高清视频混合接入平台后的各项性能开展详细测试. 相似文献
136.
上海喜泊客信息技术有限公司 《交通与运输》2014,(2):26-27
近10年来,对缓解我国城市停车难问题的研究有很多,但由于我国城市基本格局形成于汽车时代之前,无法很好适应现代交通结构和发展变化。从综合权衡的角度来看,利用信息化手段实现有效配置现有停车资源来缓解停车难,或可是一方良药。但制定有效配置现有停车资源的方案,要重视两大问题:一是方案要适应信息技术时代的背景;二是方案实施后能在较短的时间内实现社会效果。 相似文献
137.
138.
铁道部科学技术司技术监督处 《铁道技术监督》2007,35(3):5-6
2007年我们要以推进和谐铁路建设为指导,以确保第六次大面积提速安全为重点,努力做好铁路计量工作,要适应新体制、新布局对计量工作的要求,进一步理顺计量管理体制,继续健全和完善各级计量规章制度,提高计量人员的整体素质,为建立保障提速安全的科学检测监控体系做出贡献。 相似文献
139.
140.
交通部成立了大连天津上海广州武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁天津上海广东长江海事局负责 业务工作由交通部海事局直接管理 对外分别称“中华人民共和国海事局 《船海工程》2001,(1):45
交通部成立了大连、天津、上海、广州、武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁、天津、上海、广东、长江海事局负责,业务工作由交通部海事局直接管理,对外分别称“中华人民共和国海事局(交通部海事局)大连、上海、广州、武汉)船舶检验管理处”,履行以下职责;贯彻执行国家有关船检方面的方针、政策、法规和规范,监督管理船检事务,管理船舶、海上设施及相关船用产品的检验、审图、发证工作;受部海事局委托,对船检机构进行资质认可和管理,对验船人员进行考试和协助发证,代行对外国验船组织驻华机构的监督管理权;收集、反馈对验船师执行法规、规范的意见和建议,受理对验船工作的投诉,参与重大海损事故的调查等。
大连处管理辽宁、吉林、黑龙江省的业务,天津处管理天津、河北、河南、山东、山西、陕西、内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省市区的业务,上海处管理上海、江苏、浙江省的业务,广州处管理广东、广西、福建、海南省的业务,武汉处管理湖北、湖南、安徽、江西、四川、重庆、云南、贵州等省的业务。
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