面向时变需求的高铁快运专列时刻表和配装方案综合优化研究

以时变需求为导向,旨在对高铁快运专列时刻表和配装方案进行综合优化.基于高铁快运产品的作业流程,提出了按阶段计划的分阶段优化思路.在需求驱动下,分别构建了无新增快运专列的快运箱配装优化模型和新增快运专列时刻表及配装方案综合优化模型,从本质上揭示了快运需求与列车时刻表之间的耦合关系.在模型线性化的基础上,利用通用优化求解软件GAMS的CPLEX求解器对模型精确求解.以宁杭高铁为例,验证了所建立模型的正确性和求解方法的有效性.实验结果表明,与传统的两阶段优化方法相比,时变需求驱动下的快运专列时刻表和配装方案综合优化方法更能减少快运箱的运达时间.      

基于静载实测数据的钢-混组合结构桥梁状态评估

结合一座钢-混组合式连续桥的静力荷载试验工程实例,探讨了钢-混组合式连续桥的荷载试验与结构分析方法,并依据试验成果对工程实例桥的结构性能、实际工作状态进行了评价分析,得出了该桥当前的结构性能状况。分析结果可以为桥梁的运营状态评估、后期运营维护以及今后的桥梁设计提供参考。     

铁路"千年虫"问题及解决方法

随着公元二0○O年的临近,计算机的“千年虫”问题日益受到广泛关注。本期刊出的两篇文章,“话说PC机的千年虫”通俗易懂,主要笔墨放在个人计算机如何安渡Y2K造成的麻烦上;“铁路千年虫问题及解决方法”侧重行业内的情况,涵盖比较全面,相信您读后会有所收益。 最后祝您和您的机器身体健康,笑迎二十一世纪的到来。     

CMM中过程数据库的设计与实现

本文通过明确CMM中软件过程数据库指标体系的确立原则,提出了组织级过程数据库的度量目标,并结合当前执行的项目管理体系,实现软件过程数据库,为项目策划提供依据.     

ISDN用户—网络接口结构及实现

ＩＳＤＮ的实现是当今通讯产业的重要课题。本文在阐述用户－网络接口结构的基础上，重点给出了２Ｂ＋Ｄ结构接口电路的实现方案。     

泥浆护壁后灌浆技术的研究

随着灌注桩技术的大面积推广应l用，这类桩的固有缺陷——桩端沉渣和桩侧泥皮过厚会导致桩的端阻力和侧阻力显著降低。按照国家桩基技术规范要求，计算灌注桩的承载能力时，其端阻力和侧阻力取值相对较低，所以有效的处理桩端沉渣和桩侧泥皮，成为桩基建设中的重大技术问题。当前，灌注桩端河岸侧后灌浆技术就是针对灌注桩的工艺缺陷，以提高灌注单桩承载力，减少建筑物总体沉降两的新技术，且这项技术已得到实践检验。     

“机敏”级潜艇作战系统的演变革新

1997年3月，英国国防部要求GEC-马可尼公司(现在是BAE系统公司)为海军设计与制造第一批3艘新一代核动力攻击潜艇，先前称其为第二代“特拉法尔加”级，现在称之为“机敏”级核潜艇。合同包括这些艇全寿期头8年的完全后勤保障(大约至2009年)，以及对现存的“特拉法尔加”级潜艇战术武器系统的升级。对“机敏”级作战系统进行了讨论，描述了集成项目小组工作的方法及管理主要合同和附加子合同所采用的措施，还讨论了所取得的成就。最初的“特拉法尔加”级原型已经发展成为包含最新的发展和采用商用技术的设备。     

海上之神

“海神”号的主人生活追求极致，他们对水上运动如潜水、海上皮划艇和垂钓的追求尤为如此。“海神”号的男主人甚至和他的儿子们一起参加诸如baja1000之类的同经过高度改良的卡车进行的令人筋疲力尽的离公路赛。他和他的妻子都是具有丰富经验的航海者，他们已经乘其先前的小艇周游了五次世界。