钢管混凝土拱桥承载能力评估

桥梁结构的老化、车辆荷载的增加、不利环境的侵蚀、养护维修的缺乏等综合因素,使得桥梁结构不可避免地产生各种损伤,导致了桥梁承载力和耐久性的降低,从而过早地失效或丧失功能。结合实际工程背景,进行了病害调查、动静载试验及结构检算,对桥梁现有状况进行检测。结果表明：荷载试验结合理论分析的研究方法能够较好地得到既有钢管混凝土拱桥的承载能力评估结果,同时对今后同类型桥梁结构的维修加固具有一定的借鉴意义。     

电动式AMT系统中电子节气门的控制策略和实现

介绍了本系统中电子节气门的机构和驱动单元设计，尝试用类似经验算法的增量型PID控制算法对节气门直流电机进行控制。经过台架试验，节气门控制效果理想。     

Casio fx-4500 PA程序设计与高等级公路逐桩坐标计算

坐标计算是高等级公路进行施工放样的前提。笔者根据长期从事高等级公路施工放样的经验,结合扬州西北绕城高速公路江都丁伙枢纽互通的施工放样实践,利用Casiofx-4500 PA计算器自行编制了一套适用于高等级公路逐桩坐标计算的程序,供同行参考。     

专用汽车车身广告设计研究

根据专用汽车的使用特点，应用广告媒体传播的理论，从视觉、察视率，记忆等几方面对车身这一特殊的广告媒体进行探讨。     

基于VRML的虚拟现实技术在数字管道中的应用

介绍了虚拟现实建模语言(VRML),将基于VRML的虚拟现实技术和HTML、 JavaScript相结合,并应用到数字管道中,构建了真实感强、交互性强的可视化虚拟石油管道场景和管道泄漏模型,实现了石油管道虚拟场景的漫游,以及用户与虚拟场景的交互,并及时、直观地反映管道泄漏.应用结果表明:将基于VRML的网络交互式虚拟现实技术应用到数字管道,促进了数字管道的信息共享,提高了数字管道的决策管理效率.     

金属内部磁场分布的有限元分析

介绍了轴对称场的有限元模型及其用计算金属内部磁场分布的结果。     

一种新型的钢管支架安全监测装置研究

针对桥梁施工过程中用于支承模板的钢管支架的安全监测问题,开发了一种基于光电位置敏感探测器的专用激光位移监测装置,用来测量钢管支架关键支点处的位移,并在某大桥满堂支架的施工过程中进行工程应用,获得了良好效果。     

探究市政道路路基设计质量控制对策

在市政道路施工中,路基的设计是关键的一笔,其设计质量的好坏对整个市政道路工程有着至关重要的影响。但在现代社会对于路基质量的设计控制还存在着问题,急需解决。从市政道路路基设计质量的含义、发展现状及目前市政工程路基施工中的一些错误问题进行分析和研究,探究市政道路路基设计质量控制的对策,期望引起重视以取得不错成效。     

广义对角占优矩阵的迭代判别

对矩阵Ａ定义一种迭代，得到两个序列Ａ＾（ｎ）和Ｎ１＾（ｎ）；通过对这两个序列的分析，得到Ａ为广义对角占优矩阵的一个充分必要条件，以及一些相关的结论。