坚定“三个自信”锻造钢铁劲旅——空军某汽车团大力提高军交运输保障能力

近年来．空军所属某汽车团紧紧围绕全面推进空军战略转型的要求，以强理念、建机制、重落实等三个方面的内容为切人点。积极探索提高军交运输保障能力的方式与方法，拓展和深化军事斗争准备，始终坚定团队“三个自信”，走出了一条有效提高战斗力、保障力的训练路子，推进了部队建设全面发展。     

新一代船舶压载系统

针对船舶压载控制系统存在庞大、复杂等问题，我厂引进、开发新一代的船舶压载系统－取消传统的继电接触器控制，采用计算控制。本文介绍系统性能特点。     

京杭运河大桥系杆拱桥支撑方式的选用

通过介绍京杭运河大桥主孔系杆拱支撑方式及基础粉喷桩、夯扩桩在结构计算和施工工艺方面的有关情况,提供了一种工艺简单、造价低廉、适应面广的结构形式.     

华晨华通"实验室经济"优势凸显

“研发投入——核心技术——产业优势”，镇江华晨华通路面机械有限公司着力于技术与市场有效结合．并向产业规模转化的有益实践．向工程机械行业书写了企业发展史上的一个传奇——“实验室经济”。     

“华通”铣刨机风采依旧

据有关统计资料显示,2007年1～9月,江苏镇江华晨华通路面机械有限公司路面铣刨机销量继续居国内同行业之首,销量比上年同期净增38台。"华     

交通部西沙救助基地在永兴岛启用“南海救111”轮被派驻基地待命

海风猎猎，直升机空中盘旋轰鸣……一场海上救助演练7月15日在祖国南海西沙群岛中的永兴岛展开。这场演练同时标志着交通部西沙救助基地已在永兴岛正式启用。     

华晨华通滑模式水泥摊铺机独领风骚

镇江华晨华通路面机械有限公司近年来研制开发的“华通牌”系列滑模式水泥摊铺机，在国内外公路交通建设市场独领风骚，不仅远销菲律宾、越南等国家．而且畅销广东、云南、贵州等国内市场。专家预测，“十一五”期间由于高速铁路开工建设，该公司研发的系列高品质水泥摊铺机将在高速铁路承重路基摊铺施工中发挥不可替代的作用，成为工程建设市场亮点。     

船舶多学科设计优化中的船型变换模块

为了实现船型优化,第一步需要按照设计变量的改变来生成船型,这样就需要一个变换程序将母型船变换成设计船.当船型优化发展到基于CFD以后,传统的通过主尺度和几个船型参数例如Cp,Cw等来控制船体型线的做法已经不能满足要求,需要对船型进行更加准确,细致的控制.为了解决这个问题,文中开发了一个新的船型变换程序,它直接读人横剖面面积曲线和设计水线,然后变换船体型线以满足这两根曲线的要求.该程序的变换步骤包括主尺度仿射变换,Cm变换,横剖面面积曲线变换和设计水线变换.程序中主要的变换方法为广义Lackenby变换,仿射变换等.该程序由于直接根据横剖面面积曲线和设计水线来控制型线,使船型变换模块的设计变量从10个左右扩展到了40个以上,增加了船型优化提升船体性能的可能性.该程序是船舶多学科设计优化的船型优化模块的前处理程序.     

玻璃钢船模加长工艺

玻璃钢船艇生产单位常常会碰到用户对船艇提出的各种要求，在船长及艏艉变化方面也是经常遇到的。如所要产品批量较多，厂家会针对用户要求进行设计并制造模具，但当批量极少，用户又不愿支付模具费用时，生产厂家可利用原有的旧模具加以改造，做出符合用户要求的船艇来，最常见的是利用原有模具增加船长，叫作船模加长法，也可利用两种模具通过加工，做出兼具两种船型特色的产品，可叫作移花接木法，例如全船基本尺度不变，仅改变船的首部。这种利用原有模具进行巧妙改造的变通方法，是节省造模费用的经济做法。